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導(dǎo)讀：韓泰輪胎與班輪運輸公司合作，以加強其物流能力。

因疫情引起的全球集裝箱短缺導(dǎo)致港口持續(xù)擁堵，海運費價格處于歷史高位。此前，韓泰輪胎因沒有船只裝載出口輪胎，倉庫內(nèi)輪胎大量堆積，無儲存空間，工廠不得不停產(chǎn)3天，進而導(dǎo)致減產(chǎn)40萬條輪胎產(chǎn)量。

同時據(jù)相關(guān)媒體報道，韓國韓泰輪胎工會正在進行罷工活動，其占該公司全球輪胎產(chǎn)量40%的兩家工廠已經(jīng)停產(chǎn)一周，員工因長期處于無工資狀態(tài)，不斷傳出不滿聲音。

然而韓泰方面卻不作為，知情人士分析認為，受海運阻塞影響，韓泰當前的出口形勢極為不利，以罷工為理由停產(chǎn)，可以乘機消減庫存。

直到12月8日昨日，韓泰輪胎技術(shù)公司與全球第五大班輪運輸公司赫伯羅特股份公司簽署合作協(xié)議，以解決其海運出口難題。

赫伯羅特股份公司是一家總部位于德國的公司，成立于1847年，提供各大洲之間的班輪服務(wù)，運營著257艘現(xiàn)代船舶。

據(jù)悉，簽約儀式于12月7日在韓泰輪胎總部Technoplex舉行。根據(jù)協(xié)議，赫伯羅特將在2022年至2024年期間提供穩(wěn)定的集裝箱供應(yīng)以及可持續(xù)的物流服務(wù)。

韓泰官員表示，與赫伯羅特合作，將有助于提高韓泰輪胎的出口能力，在動蕩的環(huán)境中穩(wěn)定公司的全球供應(yīng)鏈，進一步加強韓泰輪胎的全球競爭力。

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