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未嚴把質量關輪胎掉皮掉塊問題顯現(xiàn)

   時間:2021-12-29 來源:再生橡膠信息網(wǎng)發(fā)表評論

炭黑產業(yè)網(wǎng)據(jù)再生橡膠信息網(wǎng)消息:

未嚴把質量關輪胎掉皮掉塊問題顯現(xiàn)

據(jù)近日有關消息稱第十代本田車主在第三方汽車投訴網(wǎng)站反映本田思域原廠優(yōu)科豪馬輪胎嚴重掉皮、掉塊開裂,嚴重影響了出行安全。東風本田未對輪胎嚴把質量關,以至于出現(xiàn)掉皮掉塊等問題,在接到網(wǎng)友一致投訴下緊急召回。

據(jù)了解,早在2020年東風本田廠家就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)思域原廠優(yōu)科豪馬輪胎出現(xiàn)質量問題,并將其輪胎召回,但召回條件尤為苛刻,召回對象僅為2016年4月7日-2018年4月15日期間生產的部分2016-2019款CIVIC,并將保質期延長到3年6萬公里,若在這保質期里沒有在網(wǎng)站投訴的不予召回。由此可見召回條件極大限制了召回范圍。

時隔兩年思域原廠優(yōu)科豪馬輪胎輪胎質量風波再次出現(xiàn),這次輪胎內部召回很多車主紛紛表示不滿,畢竟輪胎屬于易耗品,兩年的時間里,輪胎不知已經(jīng)換了多少個,早已不是原配車胎難以再向廠家要求索

思域原廠優(yōu)科豪馬輪胎掉塊掉皮等質量問題的浮出給其他輪胎制造廠敲響了警鐘,輪胎質量問題是關鍵就,嚴把質量關,為安全行車保駕護航。

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李一
炭黑產業(yè)顧問
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