炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息：在過往的幾年時間，不斷有消息顯示輪胎商，輪胎廠離場。當然也有新加入輪胎行業(yè)的新人，為啥呢?輪胎生意不賺錢了，輪胎生意難做，不服你來試試!看上去調(diào)侃的一句話，卻反映了輪胎市場的現(xiàn)狀。

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低價競爭殘酷

中國輪胎的需求量在不斷增加，外國企業(yè)也紛紛擴展建廠，一些俗稱“小雜牌”的品牌也陸續(xù)涌入，輪胎企業(yè)不得不以降價為切入點，以占取市場上不多的微小份額，企業(yè)之間的價格戰(zhàn)使輪胎市場更加混亂，經(jīng)銷商之間的竄貨，一些不三包輪胎在市面頻頻出現(xiàn)，都是價格競爭惹得禍，輪胎生意能不難做嗎?

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外貿(mào)之路受阻

美國是中國輪胎最大的出口市場，曾經(jīng)專門做外貿(mào)的輪胎企業(yè)賺了個缽滿盆盈。但是隨后美國對中國輪胎進行了雙反制裁，從乘用車輪胎到工程輪胎再到卡客車輪胎，來個全方位貿(mào)易壁壘，于是那些以外貿(mào)為主的輪胎商們生意越來越難做。除此之外，頻頻爆發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)也一次次打擊著輪胎企業(yè)，外貿(mào)之路正在越走越難。

加上最近兩年的疫情對輪胎市場的沖擊，出口海運費用的暴漲等因素，中國輪胎企業(yè)的出口之路并不好走。

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輪胎電商擠壓

輪胎生意都這么難做了?等等，沒完呢!還有輪胎電商呢!互聯(lián)網(wǎng)+迅速發(fā)展，電子商務的發(fā)展也成必然趨勢，新穎的O2O模式，B2C模式輪胎電商應運而生，他們與經(jīng)銷商比價格、比服務，用各種活動促銷方式吸引消費者網(wǎng)上購胎，叫板輪胎實體店，輪胎生意能不難做嗎?

大環(huán)境就是這樣，再不好的環(huán)境依然有人能做你好。經(jīng)濟放緩，市場低迷，環(huán)保治理，外貿(mào)制裁這么多問題擠到一起輪胎市場洗牌最艱難的時期已經(jīng)開始，物競天擇也是規(guī)律。

輪胎市場窘迫不堪，輪胎生意難上加難，不服你就來試試!

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