炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，近日，美國(guó)1-11月輪胎進(jìn)口數(shù)據(jù)出爐，泰國(guó)、中國(guó)仍然是美國(guó)輪胎主要進(jìn)口國(guó)。

數(shù)據(jù)顯示，1-11月，美國(guó)自中國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4257萬(wàn)條，同比增18%。

其中，乘用車胎同比增41%至304萬(wàn)條；卡客車胎同比增23%至211萬(wàn)條。

2021年1-11月，美國(guó)進(jìn)口輪胎共計(jì)24986萬(wàn)條，從中國(guó)進(jìn)口的輪胎約占總數(shù)量的17%。

從泰國(guó)進(jìn)口輪胎數(shù)量共計(jì)4947萬(wàn)條，占總進(jìn)口數(shù)量的19.8%。

根據(jù)之前的數(shù)據(jù)，前三季度，美國(guó)輕卡輪胎進(jìn)口數(shù)量為2530.74萬(wàn)條，相比去年同期增長(zhǎng)32.8%，從中國(guó)進(jìn)口的數(shù)量大增，增長(zhǎng)115.3%。

前三季度美國(guó)進(jìn)口卡客車輪胎增長(zhǎng)41.4%，從中國(guó)輪胎進(jìn)口下滑了22.2%。

事實(shí)上，整體來(lái)看，近些年美國(guó)從中國(guó)及臺(tái)灣省進(jìn)口輪胎數(shù)量大大減少。

這主要是因?yàn)?，中?guó)輪胎受到了美國(guó)的反傾銷稅的迫害，2021年年中，國(guó)際貿(mào)易委員會(huì) (ITC)又發(fā)布最終裁定，確定對(duì)韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣和泰國(guó)的輪胎征收反傾銷稅。

雖然中國(guó)出口到美國(guó)的輪胎越來(lái)越少，但雙反也是中國(guó)輪胎企業(yè)做大做強(qiáng)過(guò)程中不可避免的挑戰(zhàn)，在中國(guó)輪胎企業(yè)實(shí)現(xiàn)全球化的過(guò)程中，反傾銷稅所帶來(lái)的負(fù)作用也會(huì)越來(lái)越小。

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