炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)證券時(shí)報(bào)消息，當(dāng)前，國(guó)際原油價(jià)格已站上100美元/桶高位，復(fù)雜國(guó)際形勢(shì)下，本就供應(yīng)偏緊的全球能源市場(chǎng)再迎通脹預(yù)期。

近日，證券時(shí)報(bào)·e公司推出虎年能源市場(chǎng)直擊系列特別報(bào)道，通過(guò)實(shí)地探訪及行業(yè)龍頭企業(yè)、權(quán)威專家采訪，力求透析國(guó)內(nèi)外能源市場(chǎng)格局，把脈新一年能源價(jià)格走向。信達(dá)證券研發(fā)中心總經(jīng)理助理、能源開(kāi)采首席分析師左前明，民生證券研究院副院長(zhǎng)、能源行業(yè)首席分析師周泰也做客證券時(shí)報(bào)·e公司V訪談直播間，解析市場(chǎng)關(guān)切。

全球能源資源

通脹將超預(yù)期

受地緣政治影響，布倫特原油期貨價(jià)格近日已突破100美元/桶關(guān)口，刷新近8年新高，歐洲天然氣基準(zhǔn)價(jià)格也出現(xiàn)大幅上行。而此前，自2021年以來(lái)，全球范圍能源供應(yīng)短缺的消息頻出，原油、天然氣、煤炭?jī)r(jià)格也均出現(xiàn)顯著上漲。

左前明認(rèn)為，本輪能源通脹實(shí)際上是供給產(chǎn)能周期為根本，疊加長(zhǎng)期貨幣超發(fā)為助推下的一輪。油價(jià)上漲會(huì)帶動(dòng)成品油、石化產(chǎn)品等下游產(chǎn)品價(jià)格上漲，對(duì)終端需求可能會(huì)有一定的抑制。同時(shí)，油價(jià)上漲會(huì)導(dǎo)致聚烯烴、聚酯、合成橡膠等下游化工產(chǎn)品成本上升，增加成本推動(dòng)型通貨膨脹壓力。當(dāng)然，油價(jià)上漲也會(huì)一定程度帶動(dòng)國(guó)內(nèi)油氣公司增加資本開(kāi)支，加大增儲(chǔ)上產(chǎn)力度，有利于提升國(guó)內(nèi)原油供應(yīng)量。

左前明認(rèn)為，2022年將迎來(lái)油價(jià)大幅上行拐點(diǎn)，尤其到2022年下半年，全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步恢復(fù)，疊加三季度夏季出行高峰和四季度秋冬季取暖原油需求旺季，但部分OPEC國(guó)家受產(chǎn)能限制，難以達(dá)到預(yù)期增產(chǎn)目標(biāo)，油價(jià)中樞有望進(jìn)一步抬升。

從中長(zhǎng)期來(lái)看，本輪油價(jià)創(chuàng)歷史新高站上新的價(jià)格中樞平臺(tái)也將是大概率事件。2023-2026年間每年全球原油需求增量約為150萬(wàn)桶/日，而2023年后全球原油供給彈性將進(jìn)一步下降，市場(chǎng)有望保持趨緊態(tài)勢(shì)，甚至局部時(shí)間進(jìn)入大幅去庫(kù)存階段，因此2023年后油價(jià)中樞有望繼續(xù)上行。

同時(shí)左前明預(yù)計(jì)，2022年我國(guó)天然氣依然處于供需緊平衡的狀態(tài)，天然氣進(jìn)口量與對(duì)外依存度有進(jìn)一步上行的可能。

國(guó)內(nèi)煤價(jià)有望平穩(wěn)運(yùn)行

2021年下半年以來(lái)，國(guó)家一系列保供穩(wěn)價(jià)政策，已使得煤炭市場(chǎng)明顯降溫。而進(jìn)入2022年以來(lái)，政策端保供穩(wěn)價(jià)也呈持續(xù)發(fā)力態(tài)勢(shì)。

對(duì)于近期國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)的供需狀況，周泰認(rèn)為，春節(jié)過(guò)后，煤炭主產(chǎn)地復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快，下游方面由于冬奧會(huì)的舉辦，導(dǎo)致鋼鐵等下游需求的啟動(dòng)稍微延后，同時(shí)南方地區(qū)寒潮天氣影響，需求仍有支撐，疊加“穩(wěn)增長(zhǎng)”背景下的基建刺激，下游需求邊際改善預(yù)期較強(qiáng)。供給端仍處于保供狀態(tài)，預(yù)計(jì)將出現(xiàn)供需同向增長(zhǎng)的局面，行業(yè)預(yù)計(jì)將維持供給略偏緊的狀態(tài)。

周泰預(yù)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)價(jià)格仍將保持高位，預(yù)計(jì)2022年均價(jià)比2021年仍有所增加，市場(chǎng)還將以季節(jié)性波動(dòng)為主。2021年煤炭上市公司售價(jià)變化慢于市場(chǎng)價(jià)，尤其是10月價(jià)格暴漲階段，上市公司并沒(méi)有像市場(chǎng)價(jià)一樣大幅度上調(diào)價(jià)格，因此上市公司盈利增速弱于港口價(jià)格增幅。預(yù)計(jì)2022年煤炭港口價(jià)格波動(dòng)幅度將弱于2021年，同時(shí)長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)有望從535元/噸提升至670元/噸，且長(zhǎng)協(xié)覆蓋率也有所提高，意味著上市公司的盈利中樞有望抬升，隨著盈利中樞的抬升以及盈利穩(wěn)定性的增強(qiáng)，行業(yè)估值也有望提升。

周泰表示，煤炭行情當(dāng)前主要還是供給遭遇瓶頸，而即便從當(dāng)下開(kāi)始新建產(chǎn)能，考慮3-5年的建設(shè)周期，產(chǎn)量釋放也在2026年以后，因此預(yù)計(jì)在此之前，行業(yè)都會(huì)保持較高的景氣度。

當(dāng)前傳統(tǒng)煤炭企業(yè)也拉開(kāi)了向新能源轉(zhuǎn)型的序幕。由于行業(yè)前期固定資產(chǎn)投資的缺乏，煤炭產(chǎn)能瓶頸或持續(xù)，在經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健的背景下，預(yù)計(jì)未來(lái)煤炭?jī)r(jià)格不具備大幅下跌的基礎(chǔ)，因此煤炭企業(yè)的利潤(rùn)普遍較好。而行業(yè)資本開(kāi)支普遍下滑，煤炭企業(yè)普遍具備較豐厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，足以支撐他們?nèi)マD(zhuǎn)型投資新能源。

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