炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，廢舊產(chǎn)業(yè)鏈綜合利用一直備受國家關(guān)注，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄(2022年版)》本月正式施行，新政策對(duì)多種產(chǎn)品上調(diào)了退稅比例，其中新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑退稅優(yōu)惠，退稅比例達(dá)70%。我國是世界上汽車保有量較多的國家之一，據(jù)統(tǒng)計(jì)2021年我國汽車保有量已達(dá)3.84億輛，每年乘用車輪胎需求數(shù)為3.8-4.38億條，輪胎替換率不斷上升，廢舊輪胎市場潛在發(fā)展空間龐大。

國家出臺(tái)的退稅政策，對(duì)以廢舊輪胎加工企業(yè)形成新的利好形勢(shì)，多家上市企業(yè)已深入布局。其中新元科技斥資近5.5億元，用于廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項(xiàng)目。該項(xiàng)目設(shè)備預(yù)計(jì)下個(gè)月安裝完成。雙星集團(tuán)旗下的伊克斯達(dá)，研發(fā)的輪胎裂解技術(shù)和裝備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊輪胎的100%利用，通過廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)出油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w，實(shí)現(xiàn)全利用，每裂解1萬噸廢舊輪胎，可減少二氧化碳排放1.1萬噸。

此次國家對(duì)廢舊循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行高比例退稅優(yōu)惠，符合雙碳戰(zhàn)略下固廢資源化利用行業(yè)的發(fā)展要求。雖然廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)面臨著艱巨的任務(wù)和較大的壓力，但從宏觀經(jīng)濟(jì)角度看，由于橡膠資源短缺現(xiàn)狀難以改觀，以及隨著國家對(duì)資源再生利用引導(dǎo)政策不斷完善，廢舊輪胎循環(huán)利用行業(yè)必將迎來一個(gè)快速發(fā)展的重要機(jī)遇期。

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