炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)信息會(huì)展部消息：

1.歐盟輪胎行業(yè)對(duì)《數(shù)據(jù)法》表示支持

近日，歐盟發(fā)布了《數(shù)據(jù)法》草案，該法案旨在簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)共享和使用，通過(guò)在歐盟范圍內(nèi)制定標(biāo)準(zhǔn)，使各產(chǎn)品制造商達(dá)成數(shù)據(jù)共享協(xié)議，允許企業(yè)與消費(fèi)者訪問(wèn)共享的數(shù)據(jù)，促進(jìn)歐盟數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)(ETRMA)日前代表相關(guān)行業(yè)發(fā)布聲明，支持《數(shù)據(jù)法》的頒布。ETRMA表示，《數(shù)據(jù)法》應(yīng)在汽車行業(yè)得到全面實(shí)施，為訪問(wèn)車內(nèi)數(shù)據(jù)制定明確的行規(guī)，確保行業(yè)參與者之間的公平競(jìng)爭(zhēng)。輪胎行業(yè)已經(jīng)投入大量資金開(kāi)發(fā)技術(shù)，讓消費(fèi)者和企業(yè)從輪胎移動(dòng)服務(wù)中受益，這有助于減少二氧化碳排放并確保道路安全。為了繼續(xù)提供這些服務(wù)，并進(jìn)一步開(kāi)發(fā)新的數(shù)字賦能輪胎服務(wù)，歐洲輪胎行業(yè)需要在車輛系統(tǒng)中明確相關(guān)法規(guī)要求。

2.詩(shī)董2021年凈利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高

泰國(guó)詩(shī)董橡膠股份有限公司日前公布2021年業(yè)績(jī)，2021年天膠和手套業(yè)務(wù)均實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。公司凈利潤(rùn)增長(zhǎng)66.3%(同比，下同)，達(dá)到158 億泰銖(約合人民幣30.46億元)，創(chuàng)歷史新高;銷售額增長(zhǎng)57%，達(dá)到1180億泰銖(約合人民幣227.52億元)。

受全球天膠市場(chǎng)需求強(qiáng)勁反彈的積極影響，詩(shī)董天膠業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)58.6%，達(dá)到707 億泰銖，占集團(tuán)總收入的 59.8%;銷量增長(zhǎng)25.4% ，接近130萬(wàn)噸，遠(yuǎn)高于全球天膠市場(chǎng)2021年增長(zhǎng)幅度。2021年詩(shī)董所占全球天膠市場(chǎng)份額從前一年的9%提高到10%。

在橡膠手套業(yè)務(wù)方面，受21年第二季度疫情爆發(fā)后的短暫停產(chǎn)以及全球供應(yīng)鏈中斷的負(fù)面影響，手套銷量下降了2.6%，但受益于手套平均售價(jià)上漲58.6%，2021年手套業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)54.5%，達(dá)到475億泰銖，占總銷售額的40%以上。

3.MARMA:今年全球橡膠手套需求仍將高于疫情前水平

馬來(lái)西亞橡膠手套制造商協(xié)會(huì)(MARMA)日前表示，2022年全球橡膠手套需求將從2020和2021的超常水平放緩，但仍將高于疫情前的水平。2022年和2023年對(duì)手套的需求量預(yù)計(jì)比疫情前的2960億只高出10-15%?？紤]到奧密克戎的影響，手套的需求肯定會(huì)略有增加，尤其是在歐洲和美國(guó)。不過(guò)，目前庫(kù)存水平較高，對(duì)供需關(guān)系有所緩解。

Shanmugam還表示，手套的平均售價(jià)預(yù)計(jì)將在2022年第二季度恢復(fù)正常，達(dá)到疫情的前水平，再加上由原材料和能源成本增長(zhǎng)帶來(lái)的約12-16%的固有增幅。

4.膠管需求旺盛，Reka 2021年業(yè)績(jī)兩位數(shù)增長(zhǎng)

芬蘭橡膠制品和膠管制造商Reka集團(tuán)日前公布了其2021年財(cái)報(bào)情況，盡管公司仍處于原材料價(jià)格上漲和疫情引發(fā)的勞動(dòng)力短缺困境中，Reka 2021年的銷售額和利潤(rùn) (EBITDA) 仍實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，利潤(rùn)增長(zhǎng) 20%(同比，下同)，達(dá)到 1130 萬(wàn)歐元，銷售額增長(zhǎng) 31%，達(dá)到 1.58 億歐元。

Reka表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要受公司電纜和橡膠業(yè)務(wù)增長(zhǎng)推動(dòng)。電纜業(yè)務(wù)增長(zhǎng)主要與金屬價(jià)格上漲有關(guān)，而橡膠業(yè)務(wù)受益于客戶訂單量猛增。財(cái)報(bào)顯示，Reka橡膠業(yè)務(wù)2021年下半年銷售額增長(zhǎng)31.5%，達(dá)到1200 萬(wàn)歐元，全年總銷售額達(dá)到2460萬(wàn)歐元;下半年利潤(rùn)增長(zhǎng)103%，達(dá)到40萬(wàn)歐元，全年總利潤(rùn)為 150 萬(wàn)歐元。

　　5.一月份英國(guó)汽車產(chǎn)量創(chuàng)09年來(lái)新低

根據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)2月末發(fā)布的數(shù)據(jù)，英國(guó)1月汽車產(chǎn)量大幅下降20.1%(同比，下同)，至68790輛，創(chuàng)下自2009年以來(lái)1月汽車產(chǎn)量的歷史新低。

英國(guó)1月汽車產(chǎn)量與去年同期相比下降了17262輛，SMMT認(rèn)為這是受到多種消極因素的影響，包括英國(guó)脫歐帶來(lái)的貿(mào)易摩擦、工廠關(guān)閉時(shí)間延長(zhǎng)和疫情等。此外，全球范圍內(nèi)的持續(xù)芯片短缺以及2021年7月本田汽車制造廠關(guān)閉所造成的銷量損失也對(duì)英國(guó)車市有所影響。

6. 卡博特5700萬(wàn)并購(gòu)?fù)瓿?轉(zhuǎn)產(chǎn)導(dǎo)電炭黑添加劑

2022年2月28日，卡博特公司并購(gòu)的東海炭素(天津)有限公司正式完成交割，同時(shí)更名注冊(cè)為“卡博特高性能電池材料(天津)有限公司”。這是卡博特體系內(nèi)唯一一家冠名電池的企業(yè)。

此次卡博特收購(gòu)的炭黑工廠，原是日本東海炭素集團(tuán)旗下企業(yè)。該工廠于2006年投產(chǎn)，用于生產(chǎn)傳統(tǒng)的輪胎原料。2021年11月15日，卡博特(CBT)宣布，公司簽署最終協(xié)議斥資900萬(wàn)美元(約合5700萬(wàn)人民幣)將其收購(gòu)。

7. USTMA發(fā)布2022年美國(guó)輪胎出貨量預(yù)測(cè)

美國(guó)輪胎制造商協(xié)會(huì)(USTMA)3月1日發(fā)布了2022年美國(guó)輪胎市場(chǎng)出貨數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)全年輪胎總出貨量為3.402億條，相比2021年的3.352億條與2019年的3.327億條均有所增長(zhǎng)。

根據(jù)USTMA的預(yù)測(cè)，美國(guó)乘用車、輕卡和卡車輪胎的OE出貨量預(yù)計(jì)將分別增長(zhǎng)6.2%、4.4%和6.3%(同比，下同)，總計(jì)增加約290萬(wàn)條。乘用車和卡車替換胎的出貨量預(yù)計(jì)將分別增長(zhǎng)0.9%和 1.0%，而輕卡替換胎出貨量則小幅下降0.3%，替換胎的總出貨量增加預(yù)計(jì)220萬(wàn)條。

具體數(shù)據(jù)*如下：

*注：出貨量單位(百萬(wàn)條)，四舍五入

　　8. 新加坡交易所制定天膠現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)

新加坡交易所 (SGX) 3月1日發(fā)表聲明表示，將擴(kuò)大與天膠數(shù)字交易平臺(tái) HeveaConnect (HC) 的合作，針對(duì)在現(xiàn)貨市場(chǎng)交易的各種牌號(hào)和產(chǎn)地的橡膠，發(fā)布基于SICOM的基礎(chǔ)價(jià)格指數(shù)。

新交所表示，與HC的合作將使其能夠通過(guò)數(shù)字化為各種牌號(hào)和產(chǎn)地的橡膠提供高度透明、高度可信的參考定價(jià)，將實(shí)時(shí)反映交易趨勢(shì)、現(xiàn)貨價(jià)格和市場(chǎng)狀況，可以讓從業(yè)者深入了解市場(chǎng)定價(jià)并更準(zhǔn)確地為長(zhǎng)期合約定價(jià)。

9.SNCP：法國(guó)汽車用橡膠零部件行業(yè)面臨危機(jī)

法國(guó)橡膠和聚合物聯(lián)合會(huì)(SNCP)日前表示，許多汽車行業(yè)相關(guān)的橡膠零部件供應(yīng)商面臨發(fā)展危機(jī)，正高度關(guān)注汽車行業(yè)發(fā)展前景。

關(guān)于困擾全球汽車行業(yè)的芯片短缺問(wèn)題，SNCP表示，預(yù)計(jì)2022年上半年情況不會(huì)得到顯著改善，汽車用橡膠零部件企業(yè)的訂單受此影響波動(dòng)較大。

在生產(chǎn)成本方面，SNCP表示，2022年初的情況不容樂(lè)觀。SNCP報(bào)告部分原材料價(jià)格增幅如下：丁苯橡膠為35%;充油型EDPM為60%;丁腈橡膠為57%;炭黑為38%。SNCP發(fā)出警告，在經(jīng)歷了兩年艱難行情后，許多企業(yè)難以應(yīng)對(duì)原材料成本的上漲，目前正瀕臨倒閉。

10. 固特異CFO分析如何擺脫當(dāng)前困境

固特異執(zhí)行副總裁兼CFO Darren Wells在上周舉辦的2022年全球汽車移動(dòng)大會(huì)上發(fā)表了講話，列舉了2021下半年開(kāi)始對(duì)固特異產(chǎn)生較大影響的三個(gè)因素：

海運(yùn)和內(nèi)陸運(yùn)輸成本暴增，增幅“歷史罕見(jiàn)”。

疫情導(dǎo)致世界各地工廠關(guān)閉，工廠效率以及產(chǎn)能降低。

勞動(dòng)力短缺問(wèn)題，公司需要雇傭并培訓(xùn)大量新人，這一問(wèn)題在美國(guó)尤為嚴(yán)重。

展望未來(lái)，Wells認(rèn)為有兩個(gè)舉措將對(duì)固特異下半年的財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生積極影響：其一，由于固特異在去年第三季度已經(jīng)面臨過(guò)成本上漲問(wèn)題，對(duì)此已經(jīng)有一定的準(zhǔn)備。其二，在運(yùn)營(yíng)上，公司的許多新員工將在年初度過(guò)最初幾個(gè)月的培訓(xùn)并順利上崗，緩解勞動(dòng)力短缺問(wèn)題。此外，固特異已制定一些節(jié)約計(jì)劃，可幫助公司每季度節(jié)省約4000萬(wàn)美元的成本，抵消通脹帶來(lái)的影響。"

      (原標(biāo)題：縱覽 | 國(guó)外行業(yè)新聞速遞（2.28-3.4）)

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