炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪店主聯(lián)盟消息，“不好干，沒利潤，能生存就好”，這似乎已經(jīng)成為各位輪胎人默許的“2022年生存法則”。
今年一開端，輪胎行業(yè)四面八方出來的都是不利信號。
包括重卡市場銷量7連降，卡車輪胎跌到冰點;去年12月有85.72%的全鋼胎商家銷量環(huán)比上月下滑，下滑幅度超過50%;春節(jié)后安居客網(wǎng)站上有近6000家汽服店正在轉(zhuǎn)讓等等。(點擊文字直接查看具體報道)
這些負面消息蜂擁而至，再加上輪胎價格又一波又一波的上漲，壓得輪胎人喘不過氣，很多門店都說要堅持不下去了。
難道在輪胎行業(yè)，我們真的干不下去了嗎?
其實，上面這些“慘烈”現(xiàn)象，主要是受到疫情反復和國家經(jīng)濟刺激收縮影響，或許這些都是黎明前的黑暗，因為今年以來，國家出臺了各種利好政策。種種跡象表明，黑暗將去，黎明不遠矣。
為什么說輪胎行業(yè)黑暗已去?
1、國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)步增長，輪胎行業(yè)很有前景
首先要說的是，我國經(jīng)濟依然穩(wěn)定增長，2022年“擴大內(nèi)需”政策也迎來更大力度的實施。
在2月28日公布的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報中顯示，2021年我國全年生產(chǎn)總值1143670億元，比上年增長8.1%，兩年平均增長5.1%。
經(jīng)濟學家還預測，2035年之前，我國經(jīng)濟每年有8%的增長潛力，國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)步增長。在經(jīng)濟上漲形勢下，從宏觀看輪胎行業(yè)還是非常有前景的。
2、擴內(nèi)需、新基建政策迎來高潮，迸發(fā)全鋼胎需求
另外，2月5日，發(fā)改委也提出，要抓緊出臺實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略的一系列政策舉措。
在這些政策下，一些大型基建項目“扎堆”開工，像輪胎這樣的生產(chǎn)資料供應類部門必然將迎來一波大需求。
截至2月16日，貴州、廣東、江西、江蘇、北京、上海等12個省份發(fā)布了2022年重點項目投資計劃清單，將集中開工16079個項目，總投資額合計至少超過25萬億元。
在這些項目中，已經(jīng)有三千多個重大項目集中開工，總投資規(guī)模達21928.24億元。2022年“大基建”潮已經(jīng)啟動，這意味著全鋼輪胎市場在今年將得到提振，進一步迸發(fā)需求。
3、房地產(chǎn)市場企穩(wěn)，運輸、輪胎需求增加
除上面的政策外，我們還要留意到，作為國民經(jīng)濟重要支柱產(chǎn)業(yè)的房地產(chǎn)行業(yè)也在復蘇，這也帶動了輪胎需求。
2月24日，在國新辦關于推動住房和城鄉(xiāng)建設高質(zhì)量發(fā)展的會議上，住房和城鄉(xiāng)建設部部長王蒙徽表示，2022年要加快推進適老化城市、社區(qū)、住房的建設和改造。
這意味著今年將有多棟高樓拔地而起，進而帶來鋼材、水泥、木材的運輸?shù)呐d起，彼時輪胎需求也勢必會大大增加。
4、農(nóng)村建設加快，農(nóng)業(yè)胎市場空間巨大
這和2022年要發(fā)展鄉(xiāng)村建設對輪胎行業(yè)的促進思路如出一轍。
2月22日，2022年中央一號文件要求加快農(nóng)村建設，包括農(nóng)田建設、農(nóng)村基礎設施建設等，預計2022年將新建設1億畝高標準農(nóng)田。這必然會大大推動農(nóng)業(yè)胎的發(fā)展。
目前，國內(nèi)外多家輪胎企業(yè)包括中策橡膠、貴州輪胎、米其林、特瑞堡等在農(nóng)業(yè)胎領域都有比較好的成績。
而且中國橡膠工業(yè)協(xié)會公布的中國輪胎2025目標也指出，到2025年，農(nóng)用輪胎產(chǎn)量將達1200萬條，其中16%為子午線輪胎，但目前水平為2.5%，市場空間依然很大。
5、物流快遞業(yè)持續(xù)高增長，快遞快運輪胎需求提振
今年以來，多地已經(jīng)開展實施縣域商業(yè)建設行動，國家也正在鼓勵推進縣鄉(xiāng)村物流共同配送，促進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展。
也就是說，更多的縣域、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村級配送服務點將進一步建設。快遞運輸業(yè)進農(nóng)村將進一步擴大快遞運輸?shù)氖袌龇蓊~，增加快遞車輛也可以增大對快遞快運輪胎的需求。
6、46%輪胎經(jīng)銷商銷量已經(jīng)實現(xiàn)增長
對此，在數(shù)據(jù)上也有很好的印證。近日，有機構調(diào)研了62家國內(nèi)一級及二級經(jīng)銷商，調(diào)研地區(qū)涵蓋地區(qū)包括山東、江蘇、上海、福建、安徽、遼寧等14個省(市、自治區(qū))。
從調(diào)研結果來看，春節(jié)假期以及2月上旬，有46%的樣本全鋼胎經(jīng)銷商銷量已經(jīng)開始上漲。其中很大的原因是終端物流運輸車輛運行景氣，帶動部分貨源往終端傳導。
7、2022疫情終結成為可能
從社會環(huán)境上來看，現(xiàn)在隨著新冠疫苗接種人數(shù)逐漸增多，不少國家都逐漸建立起群體免疫屏障，2022年終結疫情也有一定可能性。
總結
綜合上面的種種因素，再加上輪胎銷售市場有自己的運作周期，經(jīng)歷過前年和去年的低潮后，今年或是一個向上的轉(zhuǎn)折點。
所以，各位輪胎老板不要過分悲觀今年的輪胎生意。因為輪胎生意已經(jīng)度過最差的時候，越來越多好的現(xiàn)象正在行業(yè)發(fā)生。
（原標題：黑暗將去，輪胎將迎來大賣?。?/p>
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