炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，近日，美國商務(wù)部宣布，對來自中國的乘用車和輕型卡車輪胎的反補(bǔ)貼關(guān)稅稅率進(jìn)行了小幅調(diào)整。這次調(diào)整的原因是基于之前DOC 的計(jì)算存在錯(cuò)誤。

涉及住友湖南、三角、江蘇韓泰等工廠

這次調(diào)整是繼在3 月份美國商務(wù)部進(jìn)行反補(bǔ)貼稅率審查后的一次新的微調(diào)。其原因在于，美國鋼鐵工人聯(lián)合會(United Steelworkers)提交了一份通知，稱DOC 的計(jì)算存在錯(cuò)誤。

這次調(diào)整將對以下公司的關(guān)稅稅率產(chǎn)生微小的調(diào)整：從 24.79% 到 25.63%。包括：

住友橡膠(湖南)有限公司(及其交叉擁有的關(guān)聯(lián)公司);

江蘇韓泰輪胎有限公司;

山東君為輪胎有限公司;

山東省三利輪胎制造有限公司

三角輪胎有限公司的稅率從 124.53% 小幅上升至 125.17%。

海運(yùn)費(fèi)用計(jì)算方式是錯(cuò)誤原因

有美國媒體分析，這一變化源于早先審查過程，當(dāng)時(shí)DOC 確定它使用的計(jì)算方法是對輪胎制造中使用的一些材料重復(fù)計(jì)算海運(yùn)費(fèi)用。

當(dāng)時(shí)，住友橡膠工業(yè)株式會社(以下簡稱“SRI”)的子公司住友橡膠(湖南)有限公司(以下簡稱“SRH”)和聯(lián)合鋼鐵工人都提出了在建立基準(zhǔn)時(shí)如何正確考慮運(yùn)費(fèi)成本的論點(diǎn)。在那個(gè)早期階段，DOC 支持住友的計(jì)算。

但在 3 月份對關(guān)稅稅率進(jìn)行審查和重置后，美國鋼鐵工人聯(lián)合會表示與該計(jì)算相關(guān)的細(xì)節(jié)是造成錯(cuò)誤的原因。美國商務(wù)部認(rèn)可并調(diào)整了其計(jì)算。