炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，韓國卡車司機大罷工，影響了韓國輪胎、汽車、化工等多行業(yè)，預計造成1.6萬億韓元的損失。

韓國汽車巨頭——現(xiàn)代汽車，因卡車罷工導致零部件短缺，使得其最大工廠的產(chǎn)量減少一半，工作效率大大降低。整體上，韓國的汽車行業(yè)損失超過5400輛，金額損失超過2570億韓元。韓國最大的輪胎企業(yè)——韓泰輪胎表示，罷工導致出貨量降低50%左右。韓國的石化汽車協(xié)會表示，原本每日的出貨量在74000噸，罷工后出貨量縮減90%。據(jù)韓國貿(mào)易，工業(yè)和能源部發(fā)布的聲明表示，計劃運輸或交付的45萬噸鋼材，價值5000億韓元的石化產(chǎn)品，81萬噸水泥和64萬條輪胎均被推遲。

但好在這場為期8天的大罷工經(jīng)過工會及韓國政府的協(xié)商后結束，長久的罷工可能會造成俄烏沖突及新冠疫情般的影響力，供應鏈減少或中斷的情況下會加劇通貨膨脹，為艱難的市場環(huán)境雪上加霜。