炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)電纜網(wǎng)消息，8月11日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，7月，我國動力電池產(chǎn)量共計47.2GWh，同比增長172.2%，環(huán)比增長14.4%。其中三元電池產(chǎn)量16.6GWh，占總產(chǎn)量35.1%，同比增長107.7%，環(huán)比下降9.4%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量30.6GWh，占總產(chǎn)量64.8%，同比增長228%，環(huán)比增長33.5%。

7月，我國動力電池裝車量24.2GWh，同比增長114.2%，環(huán)比下降10.5%。其中三元電池裝車量9.8GWh，占總裝車量40.7%，同比增長80.4%，環(huán)比下降15.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量14.3GWh，占總裝車量59.3%，同比增長147.2%，環(huán)比下降7.0%。

7月，我國新能源汽車市場共計37家動力電池企業(yè)實現(xiàn)裝車配套，較去年同期減少8家。

7月國內(nèi)動力電池企業(yè)裝車量排名前十的企業(yè)分別為寧德時代、弗迪電池(比亞迪)、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、孚能科技、塔菲爾新能源。

排名前3家、前5家、前10家動力電池企業(yè)動力電池裝車量分別為19.0GWh、20.9GWh和23.2GWh,占總裝車量比分別為78.5%、86.3%和95.9%。

其中，寧德時代以11.41GWh裝車量、47.19%的市占率居行業(yè)第一。弗迪電池(比亞迪)、中創(chuàng)新航、國軒高科緊隨其后，裝車量分別為6.10GWh、1.47GWh、1.14GWh，市占率分別為25.23%、6.07%、4.70%。

7月，我國動力電池出口量共計2.0GWh。其中三元電池出口量0.5GWh，占總出口量 25.6%;磷酸鐵鋰電池出口量1.5GWh，占總出口量73.6%。