炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車(chē)轅車(chē)轍網(wǎng)消息，近日，F(xiàn)6汽車(chē)科技發(fā)布2022年8月汽車(chē)后市場(chǎng)行情報(bào)告，對(duì)全國(guó)各地區(qū)汽修門(mén)店乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量和均價(jià)做了調(diào)查。

經(jīng)歷了上半年的上海疫情帶來(lái)的全國(guó)經(jīng)濟(jì)受損的余震后，6月、7月后市場(chǎng)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)，8月份能否保持向好的局面呢?

汽后市場(chǎng)總產(chǎn)值同比下滑4.7%

數(shù)據(jù)顯示，8月全國(guó)汽車(chē)維修終端后市場(chǎng)總產(chǎn)值同比下滑4.7%，相較7月(-6.6%)下滑幅度進(jìn)一步收窄，但仍未回正，而且環(huán)比小幅下滑3%，市場(chǎng)復(fù)蘇腳步放緩。

換胎業(yè)務(wù)同環(huán)比均下滑

相較2022年7月，全國(guó)汽修門(mén)店各項(xiàng)業(yè)務(wù)均為負(fù)增長(zhǎng)，保養(yǎng)、維修、美容業(yè)務(wù)下滑5%-6%。其中，替換乘用車(chē)輪胎業(yè)務(wù)環(huán)比小幅下滑1.7%，相較去年8月同期，輪胎業(yè)務(wù)下滑5%左右。

新疆地區(qū)降幅最大

各省地區(qū)中，受疫情管控影響，新疆汽修門(mén)店生意(進(jìn)廠臺(tái)次)同比下滑幅度最大，甘肅次之，降幅均超35%，而河南、山東、山西、湖北、北京、寧夏、江蘇等地強(qiáng)勁恢復(fù)，進(jìn)廠臺(tái)次均超去年同期。

　　月銷(xiāo)量首次回正

月銷(xiāo)量方面，乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量自今年3月以來(lái)月銷(xiāo)量同比首次回正，8月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了1.5%，但累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑10.3%。

　　華中區(qū)域換胎業(yè)務(wù)增長(zhǎng)最大

8月華中區(qū)域各品類(lèi)多呈現(xiàn)正向增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，其中乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)24.6%。華東地區(qū)同比增長(zhǎng)了5.7%，東北地區(qū)增長(zhǎng)了3.9%，其他區(qū)域乘用車(chē)輪胎銷(xiāo)量均出現(xiàn)不同程度的下滑。

8月乘用車(chē)輪胎602.8元

均價(jià)方面，8月，全國(guó)汽修門(mén)店所銷(xiāo)售的乘用車(chē)輪胎均價(jià)為602.8元，均價(jià)同比去年上漲了1.3%，環(huán)比7月份微降了0.2%。

事實(shí)證明，上游輪胎廠的多輪漲價(jià)，很難傳導(dǎo)到終端，主要被代理商和零售門(mén)店消化了，也導(dǎo)致各個(gè)層次的輪胎老板很難賺到錢(qián)!

比亞迪進(jìn)廠維修最多

最后，在各個(gè)車(chē)型中，相較去年同期，8月比亞迪進(jìn)廠臺(tái)次增長(zhǎng)明顯，達(dá)16.3%，其次是奇瑞實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其他品牌汽車(chē)進(jìn)店維修保養(yǎng)的次數(shù)均有下滑，其中起亞進(jìn)廠臺(tái)次下滑超10%。