炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息，近日，瑪吉斯輪胎將兩項(xiàng)精心研發(fā)的全新技術(shù)，用于新能源車輛。

其中之一是瑪吉斯靜音技術(shù)。

其通過在輪胎內(nèi)側(cè)增加聚氨酯泡沫隔層，實(shí)現(xiàn)吸音綿與胎壁的完美結(jié)合。

嚴(yán)苛的測(cè)試表明，輪胎采用這項(xiàng)技術(shù)后，可有效降低空腔噪音5-10分貝。而且，不管是寒冬還是酷暑，也無論是何種路況下，它都能保持輪胎的結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化。

另一項(xiàng)是瑪吉斯自修補(bǔ)技術(shù)。其通過在氣密層涂覆高分子密封膠，有效防止輪胎扎孔漏氣。當(dāng)車輛胎面遇異物刺穿扎孔時(shí)，這種密封膠可形成自修補(bǔ)密封系統(tǒng)，保證車輛安全。

瑪吉斯已將這項(xiàng)全新技術(shù)，運(yùn)用于各種規(guī)格和尺寸的輪胎上。一直以來，瑪吉斯都十分注重科研的發(fā)展和技術(shù)的提升。他們以先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)、測(cè)試設(shè)備，以及高水準(zhǔn)的專業(yè)輪胎測(cè)試場(chǎng)，保證產(chǎn)品的質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力。