炭黑產業(yè)網據輪胎商業(yè)消息，公開消息顯示，2021年，有超過40家輪胎制造商發(fā)布漲價通知，今年，廠家的數量有所縮減，但是這并不意味著市場漲價的腳步就此停止。事實上，輪胎市場的漲價空間還遠遠沒有被“填滿”。來自于美國零售輪胎定價專家(Fitment Group )公司的JP Brooks表示，市場仍需要消化最近宣布的價格上漲——但這不會在一夜之間發(fā)生。

　　價格變化難預測

距離今年結束，已經不到95天，但是輪胎市場的價格會有怎樣的變化，確實沒人可以預測的。Brooks認為，之所以我們無法預測未來的輪胎價格，是因為目前影響行業(yè)的因素實在太多。雖然美國的通貨膨脹率已經下降，但是現在給出預測結果還為時過早。在他的表述中，對于目前的輪胎市場，輪胎制造商與許多經銷商一樣，也在對不斷出現在市場上的數據做出相應的價格調整。就像我們無法預測石油價格走勢一樣，石油市場價格上漲，然后迅速下跌。對于包括輪胎在內的大量消費品，人們很難制定長期的定價策略。

此前，Brooks所屬公司曾長期追蹤輪胎的定價趨勢?！皬倪^去七個月的價格趨勢數據來看，一級輪胎的溢價或者說價格漲幅最大，上漲了 9.3%?！贝送?，他補充道，“價位略低的輪胎，價格漲幅則為 8.5%。而中端產品的價格，在同一時期呈現了 6.5%的增長趨勢”。無論是哪一類產品，他們的價格變化都遵循了與通脹率一致的趨勢線。根據最新的經濟數據顯示，過去12 個月，美國的通貨膨脹率為 8.5%。

據悉，上述的輪胎價格變化，是該公司綜合了美國東中北部、中南部、中大西洋、山區(qū)、新英格蘭、太平洋、南大西洋、中西部和中南部9個地區(qū)的定價結果。即使綜合這9個地區(qū)的輪胎價格來看，增長曲線依舊保持了與通脹率一致。雖然的有些地方的市場平均價格可能更高，但價格走勢的峰值并不多。

這些地方輪胎價格最高

既然提到了不同區(qū)域的價格狀態(tài)，那我們也可以看一下這些區(qū)域的價格表現，方便為以后的歐美市場銷售布局打下基礎。綜合來看，美國當前“輪胎平均價格最高的地區(qū)”之一是山區(qū)，該地區(qū)由亞利桑那州、科羅拉多州、愛達荷州、蒙大拿州、內華達州、新墨西哥州、猶他州和懷俄明州組成。而根據Brooks所屬公司的研究，東海岸和西海岸地區(qū)是“最具競爭力”和價格變化較密集的地區(qū)。

Brooks表示，“當我們比較美國東西兩個海岸的輪胎價格時，我們發(fā)現西海岸的輪胎零售價格趨于上漲。位于西海岸的加州，其與東海岸的主要城市相比，其仍然有著最高的生活成本——從住房費用到汽油價格，甚至是大學學費。因此這一地區(qū)的輪胎價格趨于上漲。此外，通過西海岸渠道進入市場的輪胎，運輸成本也會增加，而這也在影響著輪胎的最終零售價格?！?/p>

最后三個月，還是得漲價

對于接下來的最后三個月，Brooks認為輪胎制造商還是會延續(xù)漲價趨勢。不過，最近實施的價格漲幅將需要一些時間才能以零售輪胎價格的形式呈現給消費者。

“如果一家公司宣布價格上漲將于 8 月 1 日生效，那么這些價格不會在 8 月 2 日立即反映在市場上。我們可能會在 10 月甚至 11 月開始感受到這些價格?！?/p>

Fitment Group

文中提到的Brooks所屬的公司零售輪胎定價專家(Fitment Group)是一家總部位于明尼蘇達州德盧斯的公司，每周分析數以百萬計的乘用車和輕型卡車輪胎價格。范圍包括獨立輪胎經銷商、輪胎制造商旗下門店、大型零售商和電子零售商處等。Brooks為該公司的業(yè)務發(fā)展總監(jiān)。