炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中橡協(xié)力車胎分會(huì)消息：

近幾年，在節(jié)能減排的趨勢(shì)帶動(dòng)下，歐洲成為全球最重要的自行車市場(chǎng)。其中，法國(guó)市場(chǎng)更是實(shí)現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)。2021年，法國(guó)售出280萬(wàn)輛自行車，電助力自行車(VAE)占四分之一，成為全球第五大自行車使用國(guó)。2022年，歐洲能源價(jià)格的暴漲將進(jìn)一步推動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。

法國(guó)自行車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，除了大勢(shì)所趨，也與政府推廣政策息息相關(guān)。近年來(lái)，法國(guó)各級(jí)政府積極修建自行車專用道。法國(guó)目前擁有2.5萬(wàn)公里自行車道，2020年和2021年分別新增自行車車道1784公里和430公里。新建的專用車道使騎行更安全，更省力。同時(shí)，各大城市都在完善停車點(diǎn)等相關(guān)配套設(shè)施，為民眾打造安全、便捷的騎行體驗(yàn)。

其次，自2020年以來(lái)，法國(guó)推出各種自行車補(bǔ)貼政策。比如，市民購(gòu)買和修理自行車時(shí)可獲得補(bǔ)貼，電動(dòng)自行車除還可獲得最高400歐元的“生態(tài)獎(jiǎng)金”。在盧瓦爾大區(qū)，對(duì)于火車通勤(購(gòu)買Tutti月票)的市民，購(gòu)買折疊自行車或電動(dòng)車可獲得200歐補(bǔ)助。

在如此大力推動(dòng)下，不僅自行車的生產(chǎn)組裝產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，各種自行車相關(guān)的配件、及自行車修理、租賃、停放等服務(wù)也隨之興起。隨著使用者的增加，自行車的使用場(chǎng)景更加豐富，對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求更為細(xì)致，市場(chǎng)潛力巨大。

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盧瓦爾大區(qū)：自行車業(yè)發(fā)展的領(lǐng)頭羊

盧瓦爾大區(qū)有著悠久的騎行傳統(tǒng)，尤其在自行車旅行方面。法國(guó)人每年進(jìn)行多達(dá)900萬(wàn)次的自行車旅行，旅行者日均消費(fèi)68歐元，每年創(chuàng)收達(dá)42億歐元。

盧瓦爾大區(qū)有超過(guò) 3,000 公里的自行車道,更有兩條風(fēng)景優(yōu)美的單車路線——1200公里的大西洋海岸路線(La Vélodyssée)和900公里的盧瓦爾河騎行路線(La Loire à Vélo )，每年吸引超過(guò) 100 萬(wàn)游客前來(lái)自行車旅游。

在生產(chǎn)制造方面,盧瓦爾大區(qū)是法國(guó)工業(yè)制造第一大區(qū)，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合，航空、造船、汽車零部件業(yè)、海上風(fēng)電等都非常發(fā)達(dá)。法國(guó)的自行車產(chǎn)業(yè)也集中于此，有43家自行車及零件生產(chǎn)商。法國(guó)最大的自行車廠便是南特附近的MFC(MANUFACTURE FRANCAISE DU CYCLE)，這家有90年歷史的公司，年產(chǎn)量達(dá)到法國(guó)總量的56%(2020年)。

專門生產(chǎn)城市自行車的Arcade也位于盧瓦爾大區(qū)，公司80% 的營(yíng)業(yè)額來(lái)自法國(guó)本土，比如巴黎市的共享單車Vélib'就是在這里生產(chǎn)的; 位于勒芒的Wello則以生產(chǎn)貨運(yùn)自行車為主，甚至推出了創(chuàng)新的太陽(yáng)能電動(dòng)貨運(yùn)單車，配備環(huán)保制冷系統(tǒng)，適合城市“最后一公里”的冷鏈運(yùn)輸。

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集群優(yōu)勢(shì)，交通便利

歐洲反傾銷法案實(shí)施后，自行車生產(chǎn)組裝線漸漸重返法國(guó)。這兩年，由于新冠疫情和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等突發(fā)因素，國(guó)際物流大受影響，很多國(guó)外代工的零部件無(wú)法如期到達(dá)，影響了法國(guó)自行車的產(chǎn)量。

為此，法國(guó)自行車行業(yè)的幾家領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)MFC，Arcades Cycles，Velco，Wello等，提議建設(shè)一個(gè)以自行車為主題的生產(chǎn)力集群，即大西部自行車集群(Cycle grand Ouest)，簡(jiǎn)稱Cygo。

Cygo集群于今年7月啟動(dòng)，旨在促進(jìn)法國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)的再工業(yè)化進(jìn)程，尤其是將液壓制動(dòng)器、避震前叉等關(guān)鍵部件的制造搬回法國(guó)，使生產(chǎn)更加低碳環(huán)保。目前，Cygo得到了法國(guó)盧瓦爾大區(qū)，盧瓦爾中央大區(qū)和布列塔尼大區(qū)的支持，并已吸納90多家會(huì)員企業(yè)。

對(duì)于這個(gè)自行車產(chǎn)業(yè)集群，大區(qū)不僅給予財(cái)政和政策支持，而且準(zhǔn)備大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)相關(guān)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)徒制將學(xué)校與企業(yè)連接起來(lái)。區(qū)內(nèi)有2所自行車專業(yè)學(xué)?！咸氐? INCM(國(guó)家自行車和摩托車研究所)和勒芒的 AFPA 國(guó)家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，可培養(yǎng)自行車組裝、維修、售后服務(wù)方面的熟練工人。

此外，盧瓦爾大區(qū)交通便利，各種物流運(yùn)輸更方便。大區(qū)坐擁法國(guó)大西洋沿岸第一海港——圣納澤爾港，年吞吐量2800萬(wàn)噸，還有一條直達(dá)美國(guó)阿拉巴馬州的貨運(yùn)航線，每月往返一次;同時(shí)，盧瓦爾大區(qū)距法國(guó)最大的港口勒阿弗爾也不太遠(yuǎn)，可以在此清關(guān)，轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸?shù)焦S。

公路運(yùn)輸?shù)脑?，從盧瓦爾大區(qū)到西班牙只需1天，到比利時(shí)、盧森堡、德國(guó)法蘭克福只需1.5天。同時(shí)，大區(qū)的地區(qū)委員會(huì)也積極幫助自行車產(chǎn)業(yè)企業(yè)進(jìn)行項(xiàng)目落地，并根據(jù)創(chuàng)造就業(yè)的數(shù)量、研發(fā)費(fèi)用和生產(chǎn)投資規(guī)模等給予財(cái)政援助。

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Solutions&Co：全方位助您落地

自2019年起，法國(guó)成為歐洲最大的外商投資目的地，而中國(guó)是對(duì)法投資第一大亞洲國(guó)家。對(duì)于想要投資自行車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，盧瓦爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(Solutions&Co)提供一系列服務(wù)，幫助項(xiàng)目順利落地。

作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)構(gòu)，Solutions&Co提供及時(shí)詳細(xì)的市場(chǎng)研調(diào)，識(shí)別法國(guó)經(jīng)濟(jì)生態(tài)中的各種商業(yè)機(jī)會(huì)。從項(xiàng)目啟動(dòng)之初，到最終達(dá)成的每個(gè)環(huán)節(jié)，提供以結(jié)果為導(dǎo)向的高效服務(wù)，接待國(guó)際投資者。更有中國(guó)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，可全程中文服務(wù)，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)馗鱾€(gè)機(jī)構(gòu)，確保項(xiàng)目順利落成。

項(xiàng)目創(chuàng)建后，盧瓦爾經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(Solutions&Co)可以指導(dǎo)和幫助建立子公司，包括法律稅務(wù)、會(huì)計(jì)銀行等業(yè)務(wù);提供房地產(chǎn)解決方案，對(duì)接各種辦公樓、車間、工業(yè)用地等;協(xié)助招聘本地人才;并協(xié)助法國(guó)子公司申請(qǐng)各種財(cái)政補(bǔ)助和科研資金等。

盧瓦爾大區(qū)有不少適合工業(yè)生產(chǎn)的地塊。比如距巴黎2小時(shí)車程的勒芒，是汽車零配件生產(chǎn)聚集地，Wello，Neomouv等自行車廠也選址于此。1萬(wàn)平方米的廠房，租賃費(fèi)用僅為每月3 歐元/平方米。如需購(gòu)買土地建廠，也有很多選擇：勒芒附近12萬(wàn)平方米的土地，價(jià)格為12 歐元/平方米。

盧瓦爾大區(qū)的旺代省，更是集中了MFC和Arcade這樣的自行車領(lǐng)軍企業(yè)。位于旺代省會(huì)La Roche sur Yon的前米其林工廠，占地6萬(wàn)平方米，將改造為一個(gè)綠色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，接納新能源、能源轉(zhuǎn)型相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)。