炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息：2022賽季日本飄移方程式(FDJ)收官戰(zhàn)的戰(zhàn)報已出爐，在賽輪PD12的助力下，頂級車手高橋和己奪得追走冠軍。這已是賽輪車隊第二次在該賽事中折桂，高橋和己用冠軍獎杯證明了賽輪高性能運動輪胎的綜合實力。

抓地力優(yōu)勢

助力車手逆襲

值得一提的是，本次比賽的亮點是奪冠車手在比賽中的多次逆襲。憑借獨特的輪胎配方和花紋設計，賽輪PD12發(fā)揮出了卓越的抓地力優(yōu)勢以及極佳的操控性能，并多次助力車手在比分有所落后的情況下，通過高速大角度進入第三個關鍵zone區(qū)后的穩(wěn)定發(fā)揮，反超對手成績，成功實現(xiàn)逆襲。

據(jù)悉，賽輪PD12是賽輪為其飄移車隊專門配備賽輪最新研發(fā)的半熱熔輪胎。該款半熱熔輪胎配方使用了細粒徑高結構賽車胎專用炭黑、胎面功能性樹脂，可以使輪胎在達到工作溫度時，橡膠軟化將胎面牢牢鎖住地面。高飽和度花紋，中央加強筋、寬大的橫向花紋設計可以有效提高輪胎的抓地優(yōu)勢，助力輪胎轉彎時發(fā)揮出卓越的抓地力和操控穩(wěn)定性。胎面花紋槽特別傾斜設計，則可防止輪胎在緊急制動或打滑時損壞，助力車手穩(wěn)定完成比賽動作。

結構方面，研發(fā)設計人員通過大量的賽季經(jīng)驗積累，在賽輪PD12的研發(fā)中使用防彈材料芳綸進行胎側補強、鋼絲補強，并結合有限元仿真，提高了輪胎在高速行駛時的胎側穩(wěn)定性，敏捷精準執(zhí)行車手的轉向指令。尤其是在此次比賽中，PD12轉彎時平穩(wěn)出色的抓地力讓車手可以自如應對嚴苛復雜賽道環(huán)境的考驗。

正是因為賽輪世界級的品質和技術水平，車手得以在前期分數(shù)落后下仍能保持冷靜自信，通過賽輪PD12的輪胎抓地力和操控性能支持，迅速拉滿狀態(tài)，在關鍵制勝點實現(xiàn)逆襲，并在決賽中最終奪冠。

賽事磨礪

更高性能輪胎追求

以“做一條好輪胎”為使命的賽輪集團，不斷通過參與頂級賽事，來提升自己的科研攻關能力，檢驗產(chǎn)品性能表現(xiàn)。攜手全球頂級車隊出征多項飄移賽事，更是讓賽輪積攢了豐富的賽車輪胎研發(fā)經(jīng)驗。

通過對賽車性能、車手駕駛習慣的信息積累和對參賽輪胎花紋、磨損等數(shù)據(jù)的采集，賽輪不斷推進賽車輪胎的花紋設計和配方升級。賽場實戰(zhàn)的經(jīng)驗積累和前沿技術的不斷突破，讓賽輪得以不斷改善輪胎的抓地、操縱和排水性能，最終研發(fā)出可高度匹配賽車性能和車手駕駛習慣的高性能輪胎。為車手在高速過彎、甩尾過彎等高難度動作中提供有力的技術保障。

自2017年，賽輪開始研發(fā)專業(yè)飄移胎以來，賽輪已在全球多個世界水平的漂移賽事中獲得多個冠軍。一次又一次的挑戰(zhàn)極限，不僅讓賽輪輪胎的技術研發(fā)水平通過了頂級賽事殘酷考驗，同時也進一步認證了賽輪賽事輪胎“專業(yè)品質輪胎，專業(yè)賽事檢驗”的理念。

熱愛成就不凡

全矩陣產(chǎn)品性能再升級

未來的賽努運動輪胎還會在更多全球頂級賽事中為車隊和中國輪胎品牌帶來更多的“高光”時刻。而通過比賽積累的技術研發(fā)經(jīng)驗最終也會反哺到賽輪全矩陣產(chǎn)品的研發(fā)當中。

通過比賽的經(jīng)驗積累，賽輪對其運動輪胎的花紋和配方進行了多次升級和改良。多款運動輪胎產(chǎn)品的推出，不僅讓車主體驗到“賽車級別”加速時的推背感，還能在車輛轉彎時通過牢固的抓地力帶給車主穩(wěn)定和安心的操控體驗，滿足追求運動刺激的車主的駕控需求。據(jù)悉，未來賽輪輪胎還將根據(jù)賽事經(jīng)驗，推出更多高速穩(wěn)定、操控性好的高性能輪胎產(chǎn)品，讓車主在日常生活中通過賽輪輪胎擁有更加舒適安心的駕乘體驗。（原標題：成績逆襲，賽輪PD12牛在哪里？）