炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，下半年以來，輪胎行業(yè)掀起廢舊輪胎綜合利用項目投資熱潮，先是有湖北老河口市投資18億元這樣的大項目獲批，而貴州輪胎、中策橡膠等行業(yè)巨頭也在紛紛布局，據(jù)《聚膠》粗略統(tǒng)計，這些項目計劃總投資近70億，全部投產(chǎn)后，年可處理廢舊輪胎近230萬噸。

總投資70億 年處理近230萬噸

近日，湖北啟成量環(huán)科技有限公司新建廢舊輪胎循環(huán)利用項目獲批。該項目位于老河口市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，總投資17.9億元，計劃2023年3月開工建設(shè)，建筑面積12.27萬平方米，建設(shè)55條廢舊輪胎裂解生產(chǎn)線，形成年處理80萬噸廢舊輪胎、年產(chǎn)23萬噸裂解炭黑、19.2萬噸輪胎鋼絲、28萬噸輪胎油生產(chǎn)能力。今年9月21日，老河口市與啟成(山東)科技發(fā)展有限公司簽署合作協(xié)議，年處理200萬噸廢輪胎裂解提取炭黑新材料項目正式落戶，總投資金額高達60億元。10月14日，湖北啟成量環(huán)科技有限公司在老河口市成立，系啟成(山東)科技發(fā)展有限公司設(shè)立的分支企業(yè)，注冊資本15688萬人民幣，主要負(fù)責(zé)推進并運營、壯大廢舊輪胎循環(huán)利用項目。即將開工的啟成公司廢舊輪胎循環(huán)利用項目是湖北基地的一期工程。

11月16日，貴州輪胎股份有限公司“再生膠循環(huán)利用項目”通過了竣工環(huán)保驗收。該項目于2021 年 7 月開工， 2022 年 6月竣工調(diào)試，設(shè)計再生膠產(chǎn)能為 5000噸/年。項目總投資 4054.6 萬元，項目的主要原材料來源于貴州輪胎的退賠廢舊輪胎，年處理量約 6250噸。

近日，杭州市規(guī)劃資源局富陽分局在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站發(fā)布《杭州中策清泉實業(yè)公司2萬噸/年廢輪胎高效清潔資源化利用項目規(guī)劃條件暨建筑設(shè)計方案公示》。根據(jù)方案設(shè)計，該項目達產(chǎn)后，預(yù)計每年可處置2萬噸廢輪胎，進行高效清潔資源化，可減少現(xiàn)有炭黑生產(chǎn)過程中原料油消耗8000噸，減排二氧化碳2.1萬噸。

今年11月份，某廢舊輪胎綠色、智能綜合處理項目，正在尋求城市落地、資本合作。該項目擬投資1億元，建設(shè)年處理2萬噸新技術(shù)廢舊輪胎處理廠。建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值1.5億元，項目可100%利用廢舊輪胎價值，成本低，收益高。

11月，湖北黃岡蘄春縣廢輪胎、廢橡膠資源化利用生產(chǎn)線建設(shè)項目公示。該項目擬建設(shè)廢輪胎、廢橡膠資源化利用生產(chǎn)線6條，年處理廢輪胎、廢橡膠3萬噸，項目總投資5000萬元，計劃11月開工建設(shè)，明年3月竣工。

萬向新元科技股份有限公司近日通過《關(guān)于子公司向銀行申請貸款暨提供擔(dān)保的議案》，其子公司萬向新元(寧夏)智能環(huán)保科技有限公司因生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展需要擬向中國銀行股份有限公司青銅峽支行申請借款1億元，用于公司20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項目一期建設(shè)。

今年10月份，由廣西興業(yè)縣康茂再生資源回收有限公司斥資6000萬投資建設(shè)的廢舊輪胎綜合利用項目竣工，其建設(shè)3條廢舊輪胎裂解生產(chǎn)線。建成達產(chǎn)后，該公司的年產(chǎn)值可達到7500萬元?？赡晏幚韽U舊輪胎3萬噸。

邵陽市豐通輪胎翻新有限公司年產(chǎn)3萬條翻新輪胎生產(chǎn)線建設(shè)項目于近日竣工驗收。該項目位于湖南省邵陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積2200平方米，投資500萬元，其中環(huán)保投資28萬元。建成后，形成年產(chǎn)3萬條翻新輪胎、1萬噸橡膠塊產(chǎn)能。

廢舊輪胎價格持續(xù)沖高 三年翻三番

與投資熱潮相對應(yīng)的是廢舊輪胎價格的持續(xù)走高，近三年，價格已經(jīng)翻了三番。

進入11月，山東、河北、山西等若干地區(qū)廢舊輪胎價格居高不下。以華東鄒平為例，900-1200廢舊鋼絲胎2022年11月內(nèi)價值高點達到2240元/噸以上，對低點1955元/噸的價錢來說漲超10個百分點，刷新近半年高位價格。

以鄒平為例2019年年內(nèi)低點價格僅為750元/噸，2021年年內(nèi)高點價格在1290元/噸，2022年11月鄒平900以上鋼絲胎價錢多達2240元/噸。大多業(yè)內(nèi)人士也表態(tài)2022年山東鄒平地域900以上廢鋼絲胎市場經(jīng)驗了多頻次震蕩運轉(zhuǎn)態(tài)勢后體現(xiàn)持續(xù)攀高走勢。

政策吸引 企業(yè)入局綜合利用賽道

今年4月，財政部及國家稅務(wù)總局印發(fā)的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄》中，新增了對廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑的退稅優(yōu)惠，退稅比例達70%。因此，中國化學(xué)等一批企業(yè)在政策吸引下入局廢舊輪胎熱裂解賽道。從2019年以來，廢舊輪胎熱裂解迎來一輪投資熱潮，各地公布的相關(guān)項目產(chǎn)能已超過300萬噸。

據(jù)了解，一條廢舊鋼絲胎通過裂解，可生產(chǎn)40%的初級油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右的可燃?xì)?。其中的裂解油氣產(chǎn)品通過精煉后可生產(chǎn)非標(biāo)柴油，代替標(biāo)準(zhǔn)柴油用于柴油燃燒機、發(fā)電機、農(nóng)用機械或作為輕質(zhì)燃油;裂解炭黑則可在研磨、改性、造粒、烘干后部分替代工業(yè)炭黑。

此外，“雙碳”相關(guān)政策的實施也進一步推動了廢舊輪胎綜合利用的發(fā)展。