炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息，伊朗輪胎制造商在本伊朗日歷年的前八個(gè)月(3月21日至11月21日)生產(chǎn)了超過1627.9萬條汽車輪胎，比去年同期的產(chǎn)量增長了2%。生產(chǎn)的輪胎數(shù)量超過172，653噸，同比增長419噸。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在上述期間，生產(chǎn)了107，625噸乘用車輪胎，同比增長8%。同時(shí)，生產(chǎn)了16，498噸貨車輪胎，下降了10%，卡客車輪胎生產(chǎn)了33，424噸，下降了10%。

農(nóng)用車輛輪胎產(chǎn)量下降12%至112，365噸，道路建設(shè)和工業(yè)車輛產(chǎn)量下降16%至2，741噸。

今年前8個(gè)月，還生產(chǎn)了12，132噸自行車和摩托車輪胎，同比增長2%。管材產(chǎn)量下降7%，為6，140噸。

伊朗輪胎制造商在過去伊朗日歷年1400年(截至3月20日)生產(chǎn)了47，624，426條汽車輪胎，比前一年的數(shù)字增加了1%。

生產(chǎn)的輪胎數(shù)量超過288，149噸，同比下降4%。據(jù)報(bào)道，去年生產(chǎn)了24，179，708個(gè)重達(dá)259，096噸的汽車輪胎，與上一年相比，數(shù)量下降了4%，重量下降了5%。

上一年生產(chǎn)乘用車輪胎152，251噸，同比下降5%。乘用車占1400年輪胎總產(chǎn)量的58.7%。

廂式貨車輪胎產(chǎn)量增長6%至27，360噸，而卡車和客車輪胎產(chǎn)量下降6%至54，928噸。輕型農(nóng)用車輪胎產(chǎn)量下降24%至3，256噸，重型汽車輪胎產(chǎn)量也下降8%至16，620噸。

在審查期間，用于道路建設(shè)和工業(yè)車輛的輪胎產(chǎn)量也下降了28%，至4，681噸。在過去的一年中，生產(chǎn)了18，746噸自行車和摩托車輪胎，增長了13%管材產(chǎn)量增長1%，達(dá)到10，307噸。

輪胎行業(yè)在伊朗已有60年的歷史。目前，全國有11家輪胎制造公司活躍，生產(chǎn)乘用車，卡車，公共汽車，貨車，道路建設(shè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械的輪胎，以及自行車和摩托車以及其他類型的內(nèi)胎。

約有15，000人直接受雇于該行業(yè)，超過250，000人間接參與該行業(yè)的價(jià)值鏈。

盡管制裁和冠狀病毒大流行條件以及一些國內(nèi)限制仍在繼續(xù)，但伊朗輪胎行業(yè)在過去幾年中一直走上了蓬勃發(fā)展的成功之路。除了在產(chǎn)量方面取得的成功外，伊朗輪胎制造商還進(jìn)入了新的領(lǐng)域，包括生產(chǎn)寬底輪胎和SUV輪胎。

寬底輪胎是新一代重型汽車輪胎，首次由伊朗生產(chǎn)商在西亞生產(chǎn)。

(原標(biāo)題：這個(gè)國家8個(gè)月生產(chǎn)多少條輪胎？)