炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國橡膠雜志消息，2022年是輪胎行業(yè)非常不平凡的一年。

年初，受疫情影響停工停產(chǎn)、供應鏈中斷，隨后產(chǎn)能逐步恢復、出口保持增長、乘用車配套趨好。但是，市場總體頹勢盡顯，上半年疫情反復國內(nèi)輪胎企業(yè)一度停擺，下半年在震蕩中艱難前行，輪胎行業(yè)遭遇前所未有的壓力。

面對困難與挑戰(zhàn)，輪胎行業(yè)和企業(yè)表現(xiàn)出頑強的韌性與堅強的定力，敏銳捕捉市場需求，克服自身困難，保證產(chǎn)業(yè)鏈安全;堅持產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，兼并重組去產(chǎn)能;技術(shù)創(chuàng)新不停步，新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設備等層出不窮，以信息化、智能化、數(shù)字化為代表的技術(shù)創(chuàng)新融合變革，穩(wěn)步前進。

本文通過對行業(yè)專家和輪胎企業(yè)意見的收集，總結(jié)2022年的輪胎行業(yè)發(fā)展歷程，遴選出輪胎行業(yè)年度十大關鍵詞。讓我們凝心聚力、同舟共濟、堅定信心、迎風破浪，奮戰(zhàn)2023年。

關鍵詞一：“行業(yè)翹楚掌舵”，長風破浪新征程

       ①沈金榮繼續(xù)擔任輪胎分會理事長

11月3日，在2022年全國輪胎行業(yè)會員大會上，中策橡膠集團董事長沈金榮連任中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長。

沈金榮對兩年來理事會的工作進行全面梳理，匯報了行業(yè)經(jīng)濟運行情況，并作簡要分析，同時對輪胎分會近年來的主要工作及取得的成績作出了充分肯定。

沈金榮提出，未來兩年，理事會要重點關注國民經(jīng)濟熱點領域的發(fā)展，圍繞輪胎行業(yè)“十四五”規(guī)劃綱要，把準市場脈搏，緊跟市場節(jié)奏;堅持依靠科技進步和創(chuàng)新克難，點破痛點;堅定不移去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)，不斷優(yōu)化市場環(huán)境。在我國輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強、奔赴新征程的關鍵時刻，一定要深入貫徹和落實“雙碳”戰(zhàn)略，堅持綠色低碳環(huán)保可持續(xù)發(fā)展，協(xié)同上下游扎實推進新材料、新技術(shù)、新工藝、新裝備、新能源等方面的創(chuàng)新應用，充分發(fā)揮信息化、數(shù)字化、智能化在傳統(tǒng)加工業(yè)上的賦能，加強多方深度融合發(fā)展，共同推進我國輪胎行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

②葉菲出任米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官

3月1日，葉菲出任米其林中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官，成為首位擔任米其林中國區(qū)最高負責人的中國籍人士。

葉菲表示，會帶領米其林公司把握新的市場機遇，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以尖端創(chuàng)新的輪胎產(chǎn)品、服務和解決方案等，為更多中國消費者和客戶提供美好的出行生活體驗。

關鍵詞二：抓實“能效領跑者活動”，推動綠色低碳深入發(fā)展

為了踐行“雙碳”戰(zhàn)略目標，實現(xiàn)減排減碳和節(jié)能降本要求，輪胎行業(yè)深入開展能效“領跑者”活動。

今年輪胎產(chǎn)品能效“領跑者”活動的開展，得到了眾多輪胎企業(yè)的積極響應。協(xié)會認真組織，抓深、抓實、抓細，專門成立第三方人士組成的專家組，對活動內(nèi)容進行規(guī)則設定，調(diào)取了工廠大量原始數(shù)據(jù)材料，在線上進行了答辯問詢。

經(jīng)專家評審與鑒定，分別評出全鋼子午胎企業(yè)和半鋼子午胎企業(yè)前4名。全鋼子午胎企業(yè)前4名：中策清泉公司、威海君樂、雙錢江蘇公司、山東金宇;半鋼子午胎企業(yè)前4名：中策海潮公司、浦林成山、青島雙星、玲瓏德州工廠。

此活動基于綠色低碳發(fā)展的成功經(jīng)驗，也為行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展樹立了示范和樣板。

輪胎產(chǎn)品能效“領跑者”的經(jīng)驗，提出有針對性的、可操作的行業(yè)能效提高技術(shù)路線，為《輪胎單位產(chǎn)品能源消耗限額》國標修訂工作提供強有力地支撐，夯實對標達標工作的基礎，促進行業(yè)的節(jié)能降耗和綠色低碳踏上新階段。

關鍵詞三：聚焦“GB9743與GB9744標準修訂”，扎實推進產(chǎn)品升級換代

2022年9月，工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布通知，公開征求對《轎車輪胎》《載重汽車輪胎》等強制性國家標準(征求意見稿)的意見。輪胎行業(yè)和企業(yè)積極響應和支持，標準的實施將會有力推動我國輪胎產(chǎn)品升級換代。不僅可以有效地促進行業(yè)良性競爭，還可以提高競爭門檻淘汰落后，提升整個行業(yè)的整體水平。

為了標準能夠 “立得住、行得通、用得好”，協(xié)會于9月26日在上海召開了GB9743和GB9744兩項國標征求意見稿的研討會。內(nèi)外資輪胎企業(yè)的專家齊聚一起，對標準內(nèi)容進行深入討論。大家一致認為，將滾阻和濕滑納入標準要求是十分必要的，但是在實施時間與標準胎的選取等方面要慎重。考慮到產(chǎn)品的市場結(jié)構(gòu)，基于實際可操作性，特別是測試數(shù)據(jù)積累等存有的問題，廣泛聽取企業(yè)專家的意見，將兩項標準做深、做實、做細。

關鍵詞四：發(fā)力“新能源輪胎高端配套”，緊跟市場發(fā)展節(jié)奏

新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，對建設清潔美麗世界、構(gòu)建人類命運共同體具有重要意義，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。

新能源輪胎是全新的技術(shù)突破，而不是簡單的傳統(tǒng)輪胎技術(shù)升級。從輪廓、花紋、配方、結(jié)構(gòu)、材料、工藝六位一體，多維度進行技術(shù)創(chuàng)新，依托強大的研發(fā)實力和測試能力，通過設計-仿真模擬-優(yōu)化迭代-樣胎制作-室內(nèi)/外測試評價，實現(xiàn)了技術(shù)理念與產(chǎn)品的完美融合。

中策、玲瓏、森麒麟、浦林成山等輪胎企業(yè)在新能源輪胎領域具備前瞻性思維，超前布局，率先研發(fā)和制造新能源輪胎，皆已實現(xiàn)了技術(shù)成熟、質(zhì)量成熟、生產(chǎn)成熟，并正形成持續(xù)領先的研發(fā)能力和制造能力。

中策緊跟新能源車發(fā)展浪潮，應消費者和主機廠需求，大力投入新能源汽車輪胎的研發(fā)。通過大數(shù)據(jù)仿真、全新材料、創(chuàng)新工藝等各方面的研究成果，開發(fā)出了性能全面、適用于電動車且客戶認可的輪胎，最大程度滿足節(jié)能的同時，保證使用體驗。朝陽1號EV靜音棉輪胎通過Zuper-Silent超級靜音技術(shù)和Soundbolt Array消音栓陣技術(shù)的結(jié)合，有效降低車輛在行駛中產(chǎn)生的胎噪。同時EV納米空間結(jié)構(gòu)技術(shù)，有效降低車輛在行駛中的內(nèi)能損耗，從而提升電動車續(xù)航表現(xiàn)?；旌蟿恿ο鹉z配方、高性能輪胎的花紋設計等特征，進一步提高了電動車在過彎時的穩(wěn)定性和操控性。

玲瓏輪胎結(jié)合當下新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的市場趨勢和旺盛需求，專注解決新能源汽車客戶的痛點，以前沿科技和匠心精神開發(fā)的以新能源汽車輪胎為主的多款新品。SPORTMASTER e專為新能源汽車設計，其所采用的LNC低噪音技術(shù)能夠提升駕乘舒適，BPT穩(wěn)態(tài)壓力技術(shù)則可改善高載重吃胎問題; ATLAS新能源產(chǎn)品A52則專注于高端電動車主駕乘體驗。

森麒麟輪胎從創(chuàng)建伊始即定位高端化，堅持全球中高端汽車廠配套原則，特別是充分發(fā)揮公司在新能源輪胎領域的研發(fā)和制造優(yōu)勢，為國內(nèi)新能源汽車中高端品牌代表廣汽埃安AION的多款車型提供新能源輪胎配套。森麒麟新能源輪胎真正從超低滾阻、超低噪聲、超高耐磨、超長續(xù)航、超低排放等全方位產(chǎn)品性能牢牢打造起“綠色輪胎”核心競爭力，提供一種更安全、更綠色、更舒適的生活體驗，持續(xù)將最優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品呈現(xiàn)給每一位消費者。

浦林成山旗下專注電動車輪胎的品牌浦林輪胎，開始探索電動世界的無限可能。浦林曝光了最新的兩款高顏值電動輪胎——浦林XNEX SPORT EV 探域(刀鋒設計版)以及XLAB COMFORT EV 創(chuàng)域 (彗星設計版)，前者適配運動型電動車;后者則適用于城市通勤電動車。其中，新品浦林XNEX SPORT EV 探域(刀鋒設計版)接連獲得意大利A’DESIGN AWARD銀獎、法國DNA設計大賽優(yōu)勝獎、美國MUSE設計獎銀獎，成為國內(nèi)首個包攬三大國際知名工業(yè)設計獎的國產(chǎn)輪胎品牌。

關鍵詞五：七大舉措落實“三品方案”，推進行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

9月14日，工信部等四部門聯(lián)合印發(fā)《原材料工業(yè)“三品”實施方案》，要求各相關單位推動原材料工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌。這對輪胎行業(yè)發(fā)展具有重要的指導作用。

輪胎行業(yè)要聚焦七個著力點，加快推進“三品”戰(zhàn)略的實施和落地，以有效促進行業(yè)發(fā)展模式從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，更好滿足國內(nèi)外市場需求，支撐輪胎制造強國建設。

第一，發(fā)展綠色低碳產(chǎn)品。第二，豐富新材料品種。第三，優(yōu)化產(chǎn)品設計手段。第四，強化質(zhì)量目標管理，提高質(zhì)量體系的有效性。第五，建立創(chuàng)新評價體系。第六，構(gòu)建品牌全球化發(fā)展戰(zhàn)略。第七，加強上下游聯(lián)動。

除了這七個發(fā)力點外，輪胎行業(yè)落實“三品”方案還需要國家政策層面的引導。比如加大我國輪胎標簽制度的法規(guī)推進力度，規(guī)范市場秩序;對高科技產(chǎn)品給予扶持，避免行業(yè)無序競爭;取消天然橡膠進口關稅，這對于促進國內(nèi)消費需求和綠色低碳發(fā)展、橡膠輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

關鍵詞六：“輪胎出口”保持較好增長

我國輪胎產(chǎn)品在海外市場繼續(xù)呈現(xiàn)較強競爭力，2022年我國輪胎出口繼續(xù)保持較好增長，彌補了國內(nèi)消費不旺的短板。

從海關總署公布數(shù)據(jù)看，1-10月份，我國輪胎出口量增長8.6%，出口額增長18.1%，均創(chuàng)歷史新高，其中客貨車輪胎出口量和出口額分別增長10.7%和20.2%，小客車輪胎出口量和出口額分別增長4.7%和12.7%。從出口區(qū)域來看，主要出口市場還在歐美發(fā)達地區(qū)和東南亞、中東等國家。這支撐了我國輪胎出口大部分需求，預計全年輪胎出口保持較好增長已成定局。

不過，下半年以來，增幅趨降拐點突顯，歐美發(fā)達國家通脹、加息加速經(jīng)濟衰退，致使全球輪胎消費數(shù)量萎縮在所難免。

我國輪胎行業(yè)一方面要迎難而上，克服困難保優(yōu)勢穩(wěn)出口，另一方面要抓住國家穩(wěn)增長，加大基礎投資力度，刺激消費政策陸續(xù)到位的機遇，創(chuàng)新國內(nèi)市場營銷和服務，實現(xiàn)國內(nèi)與國外兩個市場雙輪驅(qū)動，帶動行業(yè)向前發(fā)展。

關鍵詞七：培育“綠色制造標桿”，發(fā)揮示范引領作用

貴州輪胎始終遵循綠色發(fā)展理念，認真落實各項環(huán)保管理制度，不斷推進節(jié)能減排與環(huán)境保護工作。近年來，多次榮獲綠色制造與產(chǎn)品的榮譽。2022年1月，貴輪載重汽車子午線輪胎12R22.5，入選國家工業(yè)和信息化部公布了2021年度綠色設計產(chǎn)品名單，是社會各界對企業(yè)綠色設計、綠色制造能力的肯定。

2022年，由北京中化聯(lián)合認證有限公司通過文件評審、現(xiàn)場檢查、樣品檢測等方式，并按照《綠色產(chǎn)品認證實施規(guī)則輪胎》CNCA-CGP-17:2022及《綠色產(chǎn)品評價輪胎》GB/T 40718-2021的相關要求，對企業(yè)申報的產(chǎn)品進行甄選，玲瓏與貴輪獲得全國首批國推綠色產(chǎn)品認證。綠色輪胎主要包括低滾阻系列、低噪音系列等。

浦林成山“綠色輪胎智能工廠標準應用試點”項目，列入工業(yè)和信息化部2022年度智能制造標準應用試點項目。

中策橡膠高性能子午胎“未來工廠”，依托數(shù)字化仿真設計、大數(shù)據(jù)平臺分析決策、輪胎生產(chǎn)全流程智能控制與云計算模型，實現(xiàn)產(chǎn)品設計迭代加速、高精度高速度檢測和高效率高品質(zhì)生產(chǎn)。中策橡膠以錢塘新區(qū)總部為中樞，帶動泰國工廠等多個制造基地的全方位智能升級;搭建“中策云”平臺，用智能化和大數(shù)據(jù)串起整個產(chǎn)業(yè)鏈，賦能汽車后市場服務。

關詞八：聚焦“高附加值工程巨胎”，打造市場新亮點

繼海安、賽輪、中策之后，風神也于2022年10月成功開發(fā)出礦山特大型自卸車用巨型子午線輪胎59/80R63，邁出了結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品向上高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。

三角輪胎等老牌企業(yè)也重點發(fā)力24英寸～63英寸高附加值的工程子午胎產(chǎn)品，構(gòu)成全品類的工程和礦山機械輪胎產(chǎn)品體系，包括剛性自卸車、鉸鏈式卡車等機械8個不同作業(yè)用途的產(chǎn)品系列。

泰凱英輪胎公司更是專注于工程機械輪胎產(chǎn)品的銷售、服務和產(chǎn)品研發(fā)于一身，深耕海外市場，為大型礦山和知名主機廠提供全面專業(yè)解決方案。

國產(chǎn)礦山特大型自卸車用巨型子午線輪胎的生產(chǎn)與推廣，有利于打破國外輪胎制造商對工程巨胎的技術(shù)封鎖和價格壟斷，做強民族品牌，振興民族工業(yè)，進而保證全球輪胎市場穩(wěn)定供應。

因地緣沖突影響，造成區(qū)域性工程巨胎市場緊缺，給生產(chǎn)企業(yè)提供較好市場機遇，短期來看預計未來2～3年內(nèi)其產(chǎn)能將得到理想釋放。但是，工程輪胎的市場容量相對較小，特別是巨型工程輪胎技術(shù)難度大、服務要求高，投資風險大，輪胎企業(yè)“擴產(chǎn)”和“進入”須審慎。

關鍵詞九：“并購整合去產(chǎn)能 ”，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

中策橡膠于4月1日完成對天津國際聯(lián)合輪胎橡膠股份有限公司的收購，收購價格為2億美元(約13億人民幣)，作為其全球擴張戰(zhàn)略的一部分。

此次收購將極大豐富中策橡膠的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。并購完成后，一方面可以優(yōu)化生產(chǎn)基地布局，借助天津港的區(qū)位優(yōu)勢，將生產(chǎn)能力輻射擴張至北方市場;另一方面，天津國際聯(lián)合原有的豐富產(chǎn)品線，以及渠道和客戶，與中策橡膠可以產(chǎn)生協(xié)同效應，進一步提升后者的市場占有率。

另外，中策、普利司通等主動而為調(diào)產(chǎn)能，中策朝陽工廠已完成關停，普利司通惠州工廠已完成關停，總共消減TBR產(chǎn)能800萬條。

關鍵詞十：“創(chuàng)新性新材料”突破魔鬼三角，釋放新活力

①“液體黃金”材料輪胎

賽輪集團新推出的液體黃金輪胎，采用世界首創(chuàng)化學煉膠技術(shù)，讓滾動阻力、抗?jié)窕院湍湍バ?方面達到相輔相成，讓困擾橡膠行業(yè)多年的魔鬼三角難題迎刃而解。

先進化學凝煉技術(shù)液體黃金輪胎被行業(yè)譽為劃時代技術(shù)，在降低滾動阻力同時還能提高抗?jié)窕裕湍バ阅芤材艿玫綕M足，更節(jié)油綠色低碳。其選用全新制造工藝，是世界像膠工業(yè)第四個具有里程碑式的創(chuàng)新產(chǎn)品，填補了國內(nèi)外技術(shù)空白，也推動中國輪胎工業(yè)不斷向前。

隨著新能源發(fā)展，賽輪集團已與多家新能源車企開展相關合作，運用液體黃金新材料打造的輪胎，讓賽輪在綠色能源跑道上實力更強，也是賽輪集團在新能源賽道中實現(xiàn)彎道超車的強大競爭力，續(xù)推進綠色低碳發(fā)展的金鑰匙。

2022年5月，賽輪液體黃金輪胎驚艷亮相德國科隆國際輪胎展，多款輪胎經(jīng)國際權(quán)威第三方檢測機構(gòu)TüV SüD、AUTOBILD、IFV的專業(yè)測試，表現(xiàn)出令人驚嘆的優(yōu)異性能，其中4款輪胎同時取得TüV MARK證書，創(chuàng)造了中國輪胎企業(yè)在世界橡膠輪胎領域的最好成績。

②“稀土金”材料輪胎

雙星輪胎聚焦產(chǎn)品、做強品牌、持續(xù)創(chuàng)新，圍繞高價值、高差異化產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力。以“稀土金”引領全鋼胎，獲評“青島市創(chuàng)新產(chǎn)品”?！跋⊥两稹陛喬ゲ捎谩跋⊥两稹毕鹉z復合新材料、全零度纏繞技術(shù)、獨特的花紋所設計和生產(chǎn)的卡客車輪胎，具有“超安全、超省油、超耐磨、超低生熱、高里程”的卓越性能。

③其他新材料

江蘇省紡織工程學會于2022年11月2日，在江蘇太極實業(yè)新材料有限公司主持召開了“子午線輪胎冠帶用生物基聚酰胺56工業(yè)絲和浸膠簾線的開發(fā)與應用”和“子午線輪胎胎體用高性能聚酯浸膠簾子布及環(huán)保浸膠技術(shù)的開發(fā)與應用”兩個項目科技成果鑒定會。子午線輪胎胎體用高性能聚酯浸膠簾子布及環(huán)保浸膠技術(shù)的開發(fā)與應用”項目整體技術(shù)達到國內(nèi)領先水平。

此外，其他新材料還有：以張立群院士為首的科研團隊研發(fā)的生物基衣康酸酯橡膠、可降解的生物基聚酯橡膠;中德化學的生物基木質(zhì)素材料;蔚林股份發(fā)明的新型多功能硫化助劑;麒祥公司推出的新型偶聯(lián)劑Si747與Si777等。

總結(jié)

2022年十大行業(yè)關鍵詞，記錄著當下輪胎行業(yè)的前進軌跡，也是輪胎產(chǎn)業(yè)變革的縮影?；仡欉@十個關鍵詞，與雙碳、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等有著密不可分的關系，這正是國內(nèi)輪胎行業(yè)近百年大變局的前奏曲，誰能在新的賽道上跑得又快又穩(wěn)，誰就能掌握著更多的主動權(quán)。

產(chǎn)業(yè)瞬息萬變，企業(yè)風起云涌，面對接踵而至的挑戰(zhàn)，致力于成為最求卓越的輪胎企業(yè)們都在努力尋求突破，緊握時代的脈搏不愿被拋棄。即使是面臨著生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)等全面變革的進程中，我國輪胎產(chǎn)業(yè)、企業(yè)也在創(chuàng)新求變，協(xié)同發(fā)展，奮勇前行。

(原標題：2022年輪胎行業(yè)十大關鍵詞！)