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八大關(guān)鍵詞帶您復(fù)盤(pán)2022年中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)的亮點(diǎn)

   時(shí)間:2023-01-04 來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息:

1、行業(yè)

2022年,受?chē)?guó)內(nèi)疫情反復(fù)和俄烏沖突等超預(yù)期因素影響,橡膠行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力持續(xù)增大。

一方面,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嚴(yán)重萎縮、工廠庫(kù)存持續(xù)上升、開(kāi)工率延續(xù)走低,另一方面,橡膠、炭黑、助劑、簾子布、鋼絲簾線等原材料以及能源價(jià)格大幅上漲,推動(dòng)橡膠制品企業(yè)成本大漲,嚴(yán)重侵蝕了企業(yè)利潤(rùn),中橡協(xié)調(diào)研輪胎行業(yè)國(guó)內(nèi)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)下降50%以上。

2、反傾銷(xiāo)

隨著國(guó)外對(duì)華貿(mào)易摩擦愈演愈烈,國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)紛紛通過(guò)司法程序維護(hù)自身權(quán)益,取得了積極進(jìn)展。

5月4日,歐盟普通法院就對(duì)華卡客車(chē)輪胎“雙反”稅令一案做出一審裁決,判決全部撤銷(xiāo)針對(duì)中國(guó)起訴企業(yè)的“雙反”稅令;歷經(jīng)四年訴訟,三次發(fā)回重審,青島森麒麟輪胎股份有限公司在美國(guó)國(guó)際貿(mào)易法院反傾銷(xiāo)終裁訴訟案中大獲全勝,推翻了美國(guó)商務(wù)部在反傾銷(xiāo)中對(duì)森麒麟的兩項(xiàng)不公平裁決。

3、增效

2022年,海關(guān)總署在全國(guó)范圍內(nèi)推廣輪胎加工貿(mào)易單耗管理模式改革。中橡協(xié)為此成立了行業(yè)單耗工作組,制定了《輪胎加工貿(mào)易單耗行業(yè)定額參數(shù)表》,為輪胎企業(yè)減負(fù)。

4、降本

在雙碳大局下,2022年的橡膠輪胎行業(yè)也在尋求更為綠色的發(fā)展。

一是針對(duì)工信部公開(kāi)征求《轎車(chē)輪胎》(GB 9743)與《載重汽車(chē)輪胎》(GB 9744)等強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)修訂意見(jiàn);二是國(guó)標(biāo)委將《輪胎單位產(chǎn)品能源消耗限額》(GB 29449-2012)和《炭黑單位產(chǎn)品能源消耗限額》(GB 29440-2012)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)列入整合修訂計(jì)劃;三是由中橡協(xié)組織行業(yè)制定的《輪胎行業(yè)綠色工廠評(píng)價(jià)要求》(HG/T 6061-2022)和《輪胎制造綠色供應(yīng)鏈管理要求》(HG/T 6062-2022)兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施。

5、投資

2022年,新能源賽道成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的一片投資熱土。隨著輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化,國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)頭部企業(yè)加快了新產(chǎn)品的布局,提升差異化產(chǎn)品占比,并借助新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,在新能車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了彎道超車(chē)。

6、重組

2022年,國(guó)內(nèi)橡膠輪胎企業(yè)并購(gòu)重組頻繁,其中以下幾起收購(gòu)引發(fā)了行業(yè)關(guān)注和熱議。

7、創(chuàng)新

隨著可持續(xù)發(fā)展概念、新能源汽車(chē)的普及,輪胎企業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)更多地集中在了材料與配方的更新,以及自修補(bǔ)技術(shù)的發(fā)展上。正是這些新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)難題的顛覆與挑戰(zhàn),我們看到了更多性能表現(xiàn)更好,駕乘體驗(yàn)更舒適安全的輪胎新品出現(xiàn)。

2022年,米其林、普利司通、賽輪、玲瓏等國(guó)內(nèi)外頭部輪胎企業(yè)依舊持續(xù)創(chuàng)新,發(fā)力輪胎黑科技,帶來(lái)了多項(xiàng)創(chuàng)新成果——如賽輪液體黃金技術(shù)的應(yīng)用、米其林可持續(xù)輪胎的研發(fā)等。

8、出海

2012年賽輪輪胎在越南建廠,玲瓏輪胎、中策橡膠也緊隨其后,之后森麒麟、雙錢(qián)輪胎、青島雙星、貴州輪胎、浪馬輪胎。10年時(shí)間里,金宇輪胎、浦林成山、福臨輪胎、昊華輪胎等輪胎企業(yè)也紛紛開(kāi)始布局海外。

2022年,隨著國(guó)外市場(chǎng)逐步恢復(fù),國(guó)內(nèi)橡膠企業(yè)紛紛對(duì)海外項(xiàng)目增資,加速?lài)?guó)際化進(jìn)程。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)恢復(fù)不暢的2022年,海外輪胎市場(chǎng)的強(qiáng)勁復(fù)蘇成為拉動(dòng)中國(guó)輪胎消費(fèi)的重點(diǎn)和亮點(diǎn)。

(原標(biāo)題:2022年,中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)八大維度復(fù)盤(pán))

 
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李一
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