炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車轅車轍網(wǎng)消息，12月份以來，全國多地新冠疫情感染高發(fā)，對國內(nèi)輪胎行業(yè)。近日，隆眾資訊針對山東省全鋼胎12月銷量情況，以及1月份市場預期，調(diào)研了省內(nèi)不同規(guī)模的代理商、經(jīng)銷商、零售商，地區(qū)涵蓋全省。1月份91.3%老板預期銷量下滑

數(shù)據(jù)顯示，12月商家整體銷量環(huán)比上月延續(xù)下滑態(tài)勢，66.67%的樣本商家銷量環(huán)比11月下滑，涵蓋各層級輪胎代理商家。

銷量下滑的主要原因不言而喻，主要是受到公共衛(wèi)生事件影響，終端需求不足，渠道進貨量減少。其次，由于感染率上升，輪胎從業(yè)人員出勤率走低，而且市場各層級商家回款率不及預期，進貨需求形成拖拽。

對于2023年1月份山東省經(jīng)銷商銷量預測中，看跌的商家占到91.30%!看漲占比在0.00%，沒有人認為1月份銷量會提升。

整體來看，1月下旬將進入春節(jié)小長假，需求預計沒有明顯改善，多數(shù)商家銷量延續(xù)低迷態(tài)勢，少數(shù)商家環(huán)比12月略有恢復性提升。

個別商家表示，節(jié)前部分車輛停工前會有檢修替換需求，或會帶動銷量略有增加。春節(jié)前漲價落地難度大

價格方面，12月受成本支撐，企業(yè)漲價氣氛升溫，陸續(xù)有企業(yè)發(fā)布漲價通知，部分龍頭企業(yè)更是發(fā)布連漲的通知。

不過，調(diào)研顯示，山東市場多數(shù)品牌價格穩(wěn)定，部分品牌渠道商拿貨價格略存差異，其主要表現(xiàn)在以量定價，整體來看，維穩(wěn)居多。

尤其，1月正值春節(jié)前，漲價落地難度較大，節(jié)后隨著市場需求的逐步啟動，輪胎老板們預計，漲價政策將陸續(xù)落地。工廠開工率明顯走低

自元旦節(jié)前，輪胎廠工人到崗率偏低，生產(chǎn)裝置無法正常運行，導致企業(yè)開工率明顯走低。數(shù)據(jù)顯示，上周中國半鋼胎樣本企業(yè)開工率為52.54%，環(huán)比下滑6.18%，同比下滑12.39%。

中國全鋼胎企業(yè)開工率更低，為47.42%，環(huán)比下滑7.94%，同比下滑16.14%。

進入1月份，據(jù)了解，當前多數(shù)輪胎廠訂單量不足，但考慮到春節(jié)前備貨，部分企業(yè)開工維持高位，特別是部分半鋼胎生產(chǎn)工廠，近期生產(chǎn)較為集中，以補齊庫存。

此外，隨著請假工人逐步返崗，部分企業(yè)排產(chǎn)恢復性提升，帶動整體產(chǎn)能利用率提升。但也有少數(shù)企業(yè)開始安排春節(jié)假期，另外有部分企業(yè)成品庫存高企，限制企業(yè)產(chǎn)能利用率提升幅度。

小編說：2022年輪胎業(yè)整體蕭條，到了年底更是跌入谷底，好在明年新冠病毒感染率有望逐漸降低，國民經(jīng)濟回歸常態(tài)，為輪胎人增添很大信心，車轅車轍也期待明年春暖花開，諸位生意興隆!

      （原標題：91%銷售下滑，輪胎業(yè)年底跌入深谷?。?/p>