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山東廣饒縣橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局 加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

   時(shí)間:2023-05-25 來(lái)源:炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】5月25日消息,山東廣饒縣橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)正積極推進(jìn)優(yōu)化布局,以產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為核心,不斷推動(dòng)技術(shù)改造、創(chuàng)新創(chuàng)牌和市場(chǎng)開拓,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)智能化改造、綠色化轉(zhuǎn)型和生態(tài)化集聚的目標(biāo),加快打造千億級(jí)的輪胎產(chǎn)業(yè)集群。截至目前,該縣的子午胎綜合生產(chǎn)能力已達(dá)到1.76億條。

在山東華盛橡膠集團(tuán)有限公司,他們引入了電動(dòng)汽車專用輪胎智能生產(chǎn)線,通過(guò)該生產(chǎn)線,僅需36秒便可將橡膠皮滾壓成一個(gè)輪胎胎胚。該公司通過(guò)調(diào)整配方和參數(shù),不僅降低了輪胎的噪音,還將制動(dòng)距離從普通輪胎的38.7米降低到了36.8米,即使只有短短的1.9米,背后卻需要付出巨大的研發(fā)努力。

山東廣饒縣橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)優(yōu)化布局 加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

山東華盛橡膠集團(tuán)有限公司研發(fā)部門的劉凱華部長(zhǎng)表示,該公司的設(shè)備用于評(píng)估輪胎與地面之間的接觸和摩擦情況。低滾動(dòng)阻力意味著車輛更省油。為了降低輪胎滾動(dòng)阻力,輪胎胎面采用了末端改性溶聚丁苯橡膠,并結(jié)合了連續(xù)低溫?zé)捘z工藝。輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)由原來(lái)的8.0降低到現(xiàn)在的5.5,這可以提升電動(dòng)車的續(xù)航里程約8%。

山東省東營(yíng)市廣饒縣工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)李登武表示,市場(chǎng)的細(xì)分和需求的提升正在推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向高端化、綠色化和智能化方向發(fā)展。通過(guò)科技創(chuàng)新塑造發(fā)展新動(dòng)能,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正煥發(fā)出新的生機(jī)。

廣饒縣在橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)中的不斷努力和創(chuàng)新將為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的推進(jìn)不僅有助于提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,也為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

 
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