【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】8月19日消息，印度正面臨嚴(yán)峻的天然橡膠短缺問題，國內(nèi)產(chǎn)量與需求之間存在約55萬噸的巨大缺口。據(jù)全印度橡膠工業(yè)協(xié)會(AIRIA)的最新報告，盡管印度的天然橡膠產(chǎn)量已從2022-23年的83.9萬噸微增至2023-24年的85.7萬噸，但消費量卻急劇攀升，從135萬噸躍升至141.6萬噸，導(dǎo)致供需缺口持續(xù)擴大。

AIRIA主席Shashi Singh指出，天然橡膠價格的暴漲是這一短缺問題的直接后果。他透露，目前天然橡膠的價格已飆升至每公斤247盧比，創(chuàng)下了15年來的新高，相較于2024年4月1日的每公斤182盧比，價格在短短四個月內(nèi)幾乎翻了一番。

Singh進一步表示，印度一直依賴進口來滿足國內(nèi)需求，但進口也面臨著諸多挑戰(zhàn)。他提到，天然橡膠進口需承擔(dān)25%的關(guān)稅或每公斤30盧比的稅費(以較高者為準(zhǔn))，而供應(yīng)問題同樣嚴(yán)峻。他特別指出，中國正在積極儲備天然橡膠，而曾經(jīng)作為重要供應(yīng)來源的孟加拉國目前則陷入了混亂狀態(tài)。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，天然橡膠的短缺對印度多個行業(yè)造成了影響。其中，約70%的天然橡膠被輪胎行業(yè)所消耗，而剩余的30%則主要用于小微企業(yè)，如制造手套和氣球的企業(yè)。Singh以乳膠橡膠為例，其總關(guān)稅高達(dá)75%，而進口成品如床墊、氣球或手術(shù)手套的關(guān)稅卻低至10%，這種關(guān)稅結(jié)構(gòu)實際上鼓勵了成品的進口，而非本地制造。

面對這一投入危機，AIRIA和汽車輪胎制造商協(xié)會(ATMA)已聯(lián)合向政府提交聲明，呼吁采取措施應(yīng)對。印度政府也在努力擴大天然橡膠的本土生產(chǎn)，希望通過增加產(chǎn)地來緩解供需矛盾。目前，特里普拉邦已成為繼喀拉拉邦之后的第二大天然橡膠生產(chǎn)地。