【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月18日消息，F(xiàn)6大數(shù)據(jù)研究院近日發(fā)布的《2024年第四季度汽車后市場(chǎng)行情報(bào)告》揭示了乘用車胎替換市場(chǎng)的最新趨勢(shì)。在過去一年中，汽車后市場(chǎng)的整體表現(xiàn)呈現(xiàn)出一些值得關(guān)注的變化。

盡管2024年后市場(chǎng)產(chǎn)值與進(jìn)廠臺(tái)次相比2023年均有1%的同比下滑，但乘用車胎替換市場(chǎng)卻展現(xiàn)出上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。全年來看，乘用車胎累計(jì)銷量微降1%，然而輪胎與維修業(yè)務(wù)需求卻顯著增長(zhǎng)，成為行業(yè)中的一抹亮色。特別是在四季度，輪胎業(yè)務(wù)臺(tái)次同比增長(zhǎng)了4%，而保養(yǎng)、鈑噴、美容、精品等業(yè)務(wù)臺(tái)次則均出現(xiàn)超過5%的下滑。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，乘用車輪胎目前已進(jìn)入更換高峰期，這一趨勢(shì)同時(shí)涵蓋了燃油車和新能源車市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)分析指出，近年來，無(wú)論是頭部連鎖還是個(gè)體單店，都在加大技術(shù)性維修的投入。輪胎及底盤業(yè)務(wù)主要呈現(xiàn)出三個(gè)發(fā)展方向：高端化路線，以差異化品牌和產(chǎn)品營(yíng)銷為特色;項(xiàng)目化路線，通過單獨(dú)立項(xiàng)來引流客戶;連鎖化路線，推出多店多城聯(lián)合政策以增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

值得注意的是，2024年汽車后市場(chǎng)的分化現(xiàn)象日益顯著。其中，80%的門店經(jīng)歷下滑，而20%的門店則實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。在增長(zhǎng)的群體中，頭部連鎖企業(yè)尤為突出。以天貓養(yǎng)車為例，其2024年加盟門店?duì)I收同比增長(zhǎng)了11.6%。這一逆勢(shì)增長(zhǎng)主要得益于規(guī)模效應(yīng)帶來的降本增效。

此外，國(guó)內(nèi)頭部連鎖門店在輪胎業(yè)務(wù)上的投入力度不斷加大，營(yíng)銷策略也日益精細(xì)。例如，小拇指門店2024年輪胎業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)68%，通過買3送1等活動(dòng)，單月輪胎業(yè)績(jī)甚至能實(shí)現(xiàn)翻倍。兔師傅輪胎銷量也從2023年的年一萬(wàn)多條增長(zhǎng)到2024年的約十萬(wàn)條，并計(jì)劃在未來幾年內(nèi)繼續(xù)擴(kuò)大銷量。三頭六臂旗下的寶柏輪胎業(yè)績(jī)同樣不斷提升，2024年8月還推出了PLUS系列新品。而途虎養(yǎng)車則已累計(jì)更換輪胎超7100萬(wàn)條，一年銷售替換胎約1500萬(wàn)條，在國(guó)內(nèi)替換輪胎市場(chǎng)占比高達(dá)10.7%。

這些連鎖門店憑借品牌影響力、市場(chǎng)表現(xiàn)以及規(guī)模效應(yīng)帶來的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，正在推動(dòng)輪胎替換市場(chǎng)發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。同時(shí)，輪胎制造商也在積極布局終端門店。米其林、普利司通等外資品牌深耕連鎖經(jīng)營(yíng)多年，而中策橡膠、玲瓏輪胎等則在全國(guó)建立了龐大的門店網(wǎng)絡(luò)。賽輪集團(tuán)、萬(wàn)力輪胎、森麒麟等也越來越注重門店端的投入，以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的不斷變化。