2021年的炭黑行業(yè)在疫情這個大環(huán)境下走的尤為艱難,在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的時代,國內(nèi)外炭黑要走出一條怎樣的道路呢?2022年乃至未來炭黑行業(yè)的發(fā)展方向如何呢?看看小編的文章吧。
2020年炭黑行業(yè)產(chǎn)能統(tǒng)計:
據(jù)日本炭黑協(xié)會出版的2021版《Carbon Black年鑒》中可知2020年全球炭黑總產(chǎn)能1235.3萬噸,而國家、地區(qū)排行榜如下:
由上圖可知中國產(chǎn)能位居世界首位,國內(nèi)榜首一直由黑貓占據(jù)。
2021年炭黑行業(yè)面臨的困難:
1.煤價走高、焦企限產(chǎn)帶來成本壓力:今煤焦油價格突破5000元/噸,創(chuàng)歷史新高。
2.下游需求不足:下游輪胎行業(yè)配套市場與替換市場旺季不旺。
3.海運成本增加,外貿(mào)壓力上漲。
2022年乃至未來炭黑行業(yè)的發(fā)展方向:
近年對環(huán)保理念的加強,對炭黑行業(yè)的要求越來越高,毫無疑問的是尋求創(chuàng)新之路,成為炭黑企業(yè)未來發(fā)展的重中之重,舉個例子:巨石材料公司通過甲烷制造清潔炭黑,用100%的可再生能源將天然氣轉為“氫氣”及“炭黑”;不僅如此如何合理的能源再利用同樣重要,對廢輪胎二次利用,推廣廢舊輪胎綠色裂解和炭黑再生技術的要求出臺,對于企業(yè)而言也是一種思路,最近BlackCycle項目就在廢輪胎中生產(chǎn)出可持續(xù)炭黑。
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