炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊：自3月份開始，國內炭黑市場由弱轉強，期間需求、供應、運輸、疫情等因素輪番上陣，至今價格已漲至歷史高點。5月份，對于高價原材料下游企業(yè)傳導困難，業(yè)者抵觸情緒日漸濃烈，未來高價炭黑還能維持多久呢?炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)為您進行分析：

從原材料成本來看，當前的炭黑成本依然維持在高位，上周山東、河北、山西地區(qū)煤焦油出廠價格在5500附近，從炭黑企業(yè)反饋的情況來看，當前炭黑廠家原材料成本較高。

當前，煤焦油深加工產(chǎn)品煤瀝青表現(xiàn)偏強，電解鋁的高開工率對煤瀝青拉動明顯，目前山東地區(qū)主流價格在6700元/噸左右;工業(yè)萘因供應增加，下游需求不旺，價格下行;蒽油下游需求旺盛加之原油價格持續(xù)高位助力，價格走強。

但未來，雖然煤焦油需求支撐，下游產(chǎn)品表現(xiàn)尚可，但在成本高位下，部分深加工企業(yè)當下已是虧損運營，業(yè)者對高價煤焦油抵觸情緒日增，上周山西地區(qū)大量高價新單流拍，未來煤焦油或有震蕩甚至回調可能。

從需求來看，當前國內炭黑需求較為低迷。主市場輪胎行業(yè)：替換市場受疫情因素影響較大，進入5月雖逐步恢復，但較正常情況仍有差距。配套市場則表現(xiàn)最差，4月份中國汽車產(chǎn)銷暴降，配套市場輪胎需求萎縮嚴重。出口市場相對較好，隨著國外輪胎需求恢復、國際輪胎企業(yè)成本上漲、人民幣匯率走弱等因素影響，外銷訂單是唯一支撐，整體來看，輪胎市場表現(xiàn)相對乏力，目前輪胎企業(yè)整體開工負荷在6-7成，后期隨著淡季來臨，業(yè)者看空情緒較多。

其他橡膠制品、塑膠母粒行業(yè)亦表現(xiàn)不佳，受原材料高價影響，兩個行業(yè)向下成本傳導困難，塑膠母粒行業(yè)局部甚至出現(xiàn)了色母粒與炭黑價格倒掛的情況。這種不正常的市場表現(xiàn)，也反映部分行業(yè)困難形勢。

出口方面，歐洲炭黑供需失衡，帶動中國炭黑出口訂單明顯增多，而且國外炭黑用戶價格接受能力較高。國內部分炭黑企業(yè)出口積極，短期內俄烏沖突難言結束，國際原油價格延續(xù)高位，預計炭黑出口存有支撐，對可進行出口的炭黑企業(yè)表現(xiàn)利好。

從供應來看，炭黑本月供應有增加趨勢，首先國內疫情控制明顯轉好，物流運輸?shù)玫骄徑猓亢谄髽I(yè)整體開工負荷有所提升。另外局部地區(qū)炭黑檢修企業(yè)檢修結束，所以綜合考慮，預計后續(xù)市場炭黑供應有增加趨勢。而且，從目前市場的反饋看，炭黑新單發(fā)貨確實也較之前有明顯好轉。

綜上情況，當前炭黑供應整體有增加趨勢，市場在下游需求內冷外熱情況下，部分輪胎企業(yè)新單商談較為僵持，至于未來高價炭黑還能維持多久，相信業(yè)者自有不同判斷。